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L'impact environnemental du trafic de poids lourds vers les mines de diamants du Grand Nord canadien

Les nouvelles du Svalbard, Avril 2017

Depuis plus de trente ans, deux mois durant, des milliers de camions parcourent à vitesse réduite plusieurs centaines de kilomètres sur une route de glace pour rejoindre, tout près du cercle polaire boréal, des mines de diamant et permettre leur exploitation en continu. Les Dénés, ethnie du Canada arctique vivant en partie des ressources de la taïga et de la toundra, s'inquiètent des retombées polluantes sur cet environnement fragile...
La découverte en 1991 de gisements de kimberlite diamantifère dans les lointaines contrées du Nunavut et des Territoires du Nord-Ouest a entraîné un développement considérable pour soutenir l'industrie minière du diamant en plein essor. Facteur de croissance économique pour ces deux territoires fédéraux du Grand Nord canadien, la seule production des trois mines historiques des Territoires du Nord-Ouest [1], Ekati - la plus septentrionale, située à 200 km au sud du cercle polaire arctique -, Diavik et Snap Lake, a généré 1,96 milliard de dollars canadiens pour l'année 2013 [2].

Diavik, mine de diamants à ciel ouvert
Diavik : mine de diamants à ciel ouvert

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