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Le nouveau navire espion norvégien

Les nouvelles du Svalbard, Janvier 2015

Pudiquement appelé « navire de surveillance », le nouveau navire espion de la marine norvégienne a été baptisé le 6 décembre dernier au chantier Vard de Langsten. Le « Marjata » sera opéré par le service de renseignement du ministère norvégien de la Défense. Long de 126 mètres pour une largeur de 23.5 mètres, il va être spécialement équipé pour la surveillance en mer de Barents et dans le Grand Nord. À cet effet, le navire mettra notamment en œuvre d'importants moyens de guerre électronique de type ELINT (Electronic Signals Intelligence) afin de capter et analyser les renseignements d'origine électromagnétique. Commandé en 2011, le « Marjata »a vu sa coque réalisée par le chantier Vard de Tulcea, en Roumanie. Elle a ensuite été remorquée vers le site norvégien de Langsten pour être achevée et armée, y compris avec des équipements provenant de son prédécesseur. La livraison du navire est prévue au premier trimestre 2015. Une longue phase de mise au point et d'essais suivra, l'objectif étant que le nouveau « Marjata »soit opérationnel en 2016. Il remplacera l'actuel bâtiment collecteur de renseignements norvégien (photo ci-dessous), également appelé « Marjata » et qui avait lui aussi remplacé une unité éponyme datant de 1976 et désarmée en 1994. Également réalisé au chantier de Langsten, ce navire mis en service en 1993 adopte le design Ramform, que l'on retrouve également sur les navires sismiques de la compagnie de géophysique PGS. Cette architecture se caractérise par une très grande largeur, soit 39.9 mètres pour l'actuel « Marjata », qui mesure 80 mètres de long. Affichant un déplacement de 7560 tonnes en charge, ce navire, armé par une cinquantaine de marins, peut atteindre la vitesse de 15 nœuds.

Le nouveau et l'ancien bateau MARJATA
Le nouveau et l'ancien « Marjata » au chantier Vard de Langsten

Source : Mer et Marine Janvier 2015



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