Des avions de combat de la RAF ont atterri et décollé d’une route régulière pour la toute première fois.
Deux typhons ont décollé d’une route à voie unique à Tervo, en Finlande, spécialement conçue comme piste d’atterrissage d’urgence.
L’exercice a été réalisé pour prouver que les pilotes peuvent déjouer les adversaires et se disperser vers des endroits éloignés avec un minimum de soutien, un objectif actuel de la RAF.
La RAF avait l’habitude de décoller et d’atterrir depuis les routes et les champs pendant la guerre froide afin de rendre les avions plus difficiles à trouver.
Des sources de la défense ont déclaré au Telegraph que des exercices comme celui-ci étaient en cours en raison de l’agression russe en Europe de l’Est.
Cela a « rappelé à l’Occident la nécessité de pouvoir disperser nos avions et d’être plus imprévisibles », ont-ils déclaré.
L’exercice Baana fait partie de l’entraînement de vol de routine de l’armée de l’air finlandaise et d’un exercice annuel. C’était la première fois que la RAF et l’armée de l’air norvégienne y participaient.
L’officier commandant du 41e Escadron d’essais et d’évaluation a participé et a déclaré : « C’est l’occasion de travailler avec l’un de nos plus récents partenaires de l’OTAN sur un exercice d’emploi de combat agile.
« Les Finlandais ont travaillé dur pendant des décennies sur des opérations disparates au cas où ils seraient attaqués et auraient besoin de disperser leurs avions.
« Une fois que nous avons atterri sur la piste, nous nous sommes arrêtés pour faire le plein avant de repartir. Je n’ai pas pu m’empêcher de regarder autour de moi et de penser : « Je suis assis dans un jet sur une route au milieu d’une forêt en Finlande ». C’était assez fou et c’était définitivement une première.
Le deuxième pilote, Jim, a déclaré : « C’est un grand pas en avant pour les capacités du Typhoon de la RAF. Nous parlons souvent de la capacité comme des éléments avec lesquels nous volons, comme les armes et les capteurs.
« Ce qui est formidable, c’est qu’il s’agit d’une nouvelle façon d’utiliser l’avion à réaction, d’améliorer notre capacité de survie face aux menaces modernes et d’opérer à partir d’emplacements dispersés, et ce, tout en travaillant en étroite collaboration avec nos alliés qui sont absolument essentiels aux opérations futures. »