Connu sous le nom de Terre des Lumières du Nord, des glaciers à couper le souffle, des fjords majestueux, des cascades en cascade, de charmantes maisons rouges et une nature préservée, il n'est pas surprenant que la Norvège gagne en popularité. La Norvège a été reconnue à plusieurs reprises comme l'un des plus beaux pays du monde, notamment en étant nommé parmi le haut par Condé Nast Traveler en 2025. Condé Nast a salué le pays comme une terre étonnante de glaciers, de montagnes, de lumières du Nord et de fjords emblématiques, mettant en évidence des merveilles scéniques comme Geirangerfjord, Trolltunga et les îles Lofoten.
La Norvège envisage d'introduire une taxe touristique pour gérer la pression des chiffres touristiques croissants. L'année dernière, le pays a accueilli un record de 38 millions de restes de nuit, ce qui a suscité des inquiétudes concernant le suntourisme.
Le nouveau projet de loi proposé permettrait aux municipalités locales de facturer une taxe de 3% sur les nuitées dans l'hébergement comme les hôtels, les campings et les locations à court terme.
Pour la première fois à 5%, le taux a été réduit après les objections du secteur du tourisme. S'il est adopté par le Parlement norvégien, la taxe pourrait entrer en vigueur dès cet été.
Le ministre du commerce et de l'industrie norvégien, Cecilie Myrseth, a déclaré à NRK: « Nous savons que toutes les municipalités n'en ont pas besoin, mais dans les zones à haute pression, il s'agit de renforcer la confiance entre la population locale et les visiteurs. »
L'argent de la taxe sera ensuite utilisé pour financer les infrastructures liées au tourisme, telles que le maintien des sentiers, des toilettes publiques et une signalisation.
Chaque municipalité locale fonctionnerait avec des organismes touristiques locaux pour décider comment l'argent est dépensé.
Cependant, certains auraient fait valoir que l'impôt excluant injustement les passagers de croisière, les excursionus et les camping-cars, malgré leur impact sur les destinations populaires comme les îles Lofoten.
Le pays a également décidé qu'il n'autoriserait plus les navires non émissions dans les fjords d'ici 2032, et à partir de 2026, les navires touristiques et les ferries de moins de 10 000 tonnes seront interdits de certaines zones.