{"id":1149,"date":"2024-07-06T18:19:29","date_gmt":"2024-07-06T16:19:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/le-tunnel-le-plus-long-deurope-a-coute-la-somme-incroyable-de-98-millions-de-livres-sterling-et-traverse-une-montagne-en-plein-vol\/"},"modified":"2024-07-06T18:19:32","modified_gmt":"2024-07-06T16:19:32","slug":"le-tunnel-le-plus-long-deurope-a-coute-la-somme-incroyable-de-98-millions-de-livres-sterling-et-traverse-une-montagne-en-plein-vol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/le-tunnel-le-plus-long-deurope-a-coute-la-somme-incroyable-de-98-millions-de-livres-sterling-et-traverse-une-montagne-en-plein-vol\/","title":{"rendered":"Le tunnel le plus long d&#39;Europe a co\u00fbt\u00e9 la somme incroyable de 98 millions de livres sterling et traverse une montagne en plein vol"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Avec ses 24,8 kilom\u00e8tres, le tunnel de L\u00e6rdal en Norv\u00e8ge est le plus long tunnel routier du monde. Il relie Aurland et L\u00e6rdal, au c\u0153ur du Sogn, et offre une liaison sans ferry entre Oslo et Bergen.<\/p>\n<p>Le tunnel de L\u00e6rdal a \u00e9t\u00e9 construit pour fournir une liaison routi\u00e8re fiable toute l&#39;ann\u00e9e entre les villes d&#39;Oslo et de Bergen, \u00e9vitant les cols de montagne qui sont souvent ferm\u00e9s en hiver.<\/p>\n<p>La construction du tunnel de L\u00e6rdal (L\u00e6rdalstunnelen en norv\u00e9gien) a dur\u00e9 cinq ans et a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9e en 2000, surpassant le tunnel suisse du Saint-Gothard de cinq miles pour devenir le plus long tunnel routier du monde. <\/p>\n<p>Le projet a co\u00fbt\u00e9 1 050 millions de couronnes norv\u00e9giennes (98 millions de livres sterling), ce qui signifie que chaque m\u00e8tre de tunnel co\u00fbte 38 000 couronnes norv\u00e9giennes (3 500 livres sterling). L&#39;acc\u00e8s au tunnel est gratuit pour tous.<\/p>\n<p>Le tunnel comporte 15 points de retournement et 48 aires de d\u00e9pannage, et il est divis\u00e9 en quatre sections. <\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Tous les six kilom\u00e8tres, des salles rocheuses \u00e9largies sont dot\u00e9es d&#39;un \u00e9clairage sp\u00e9cial. Elles donnent l&#39;impression de rouler en plein jour ou dans la lueur du cr\u00e9puscule.<\/p>\n<p>Le nouveau tunnel a raccourci la piste cyclable populaire reliant Fyllingsdalen, une banlieue de Bergen, au centre de Bergen d&#39;environ 5,5 kilom\u00e8tres, faisant gagner aux cyclistes environ 20 minutes. <\/p>\n<p>Cela rend \u00e9galement le trajet beaucoup plus facile \u00e0 g\u00e9rer pendant les mois d\u2019hiver glac\u00e9s et enneig\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Le tunnel a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 le transport et la logistique dans la r\u00e9gion, stimulant ainsi les \u00e9conomies locales.<\/p>\n<p>C&#39;est \u00e9galement un point d&#39;int\u00e9r\u00eat touristique, en raison de sa longueur record et de la merveille d&#39;ing\u00e9nierie qu&#39;il repr\u00e9sente.<\/p>\n<p>Le tunnel de L\u00e6rdal t\u00e9moigne de l&#39;ing\u00e9nierie moderne, am\u00e9liorant la connectivit\u00e9 et garantissant des d\u00e9placements s\u00fbrs \u00e0 travers l&#39;un des paysages les plus difficiles de Norv\u00e8ge.<\/p>\n<p>Environ 1 000 v\u00e9hicules circulent chaque jour et, lorsque le trafic est \u00e0 son maximum, il peut y avoir 400 v\u00e9hicules dans le tunnel en une heure.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Les voyageurs ont \u00e9t\u00e9 fascin\u00e9s par la beaut\u00e9 \u00ab pittoresque \u00bb du plus long tunnel du monde. <\/p>\n<p>Un utilisateur a \u00e9crit sur le forum TripAdvisor : \u00ab Un tunnel \u00e9pique de 24,5 km de long avec une place de parking au milieu o\u00f9 l&#39;on peut s&#39;arr\u00eater, sortir de la voiture et prendre des photos ! Dans le tunnel suisse du Gothard, faire une telle chose serait strictement interdit. \u00bb<\/p>\n<p>Un deuxi\u00e8me visiteur a comment\u00e9 : \u00ab Quand je pense aux tunnels, je pense \u00e0 des pi\u00e8ges mortels faiblement \u00e9clair\u00e9s, \u00e9tranges et ennuyeux qui n&#39;attendent que de se produire.<\/p>\n<p>\u00ab Mais gr\u00e2ce \u00e0 ses quelques installations lumineuses et \u00e0 la possibilit\u00e9 de dire maintenant que j&#39;ai travers\u00e9 le plus long tunnel routier du monde, ce tunnel a d\u00e9pass\u00e9 toutes mes attentes. En prime, il m&#39;a amen\u00e9 (en toute s\u00e9curit\u00e9) au ph\u00e9nom\u00e9nal Aurlandfjord beaucoup plus rapidement que la route \u00ab pittoresque \u00bb. \u00bb<\/p>\n<p>Un troisi\u00e8me utilisateur a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Je suppose qu&#39;il n&#39;y a qu&#39;une seule route sans aucun paysage pittoresque dans le pays ! Le tunnel le plus long \u00e9tait assez inqui\u00e9tant, mais il n&#39;a pas \u00e9t\u00e9 construit, avec un excellent \u00e9clairage et une bonne signalisation, et nous pourrions terminer le tunnel en 15 mois. Il y a suffisamment d&#39;espace sur les accotements si vous voulez faire une pause. Il faut conduire pendant votre s\u00e9jour en Norv\u00e8ge. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec ses 24,8 kilom\u00e8tres, le tunnel de L\u00e6rdal en Norv\u00e8ge est le plus long tunnel routier du monde. 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