{"id":1161,"date":"2024-07-11T11:23:27","date_gmt":"2024-07-11T09:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/oslo-copenhague-pourrait-etre-la-prochaine-ligne-de-trains-de-nuit-en-europe\/"},"modified":"2024-07-11T11:23:31","modified_gmt":"2024-07-11T09:23:31","slug":"oslo-copenhague-pourrait-etre-la-prochaine-ligne-de-trains-de-nuit-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/oslo-copenhague-pourrait-etre-la-prochaine-ligne-de-trains-de-nuit-en-europe\/","title":{"rendered":"Oslo-Copenhague pourrait \u00eatre la prochaine ligne de trains de nuit en Europe"},"content":{"rendered":"<div itemprop=\"text\">\n<span id=\"dpsp-post-content-markup\" data-image-pin-it=\"false\"><\/span><\/p>\n<p class=\"intro\">Le parlement norv\u00e9gien a annonc\u00e9 son souhait de lancer un train de nuit entre les capitales de la Norv\u00e8ge et du Danemark d&#39;ici 2030. Voici ce que nous savons jusqu&#39;\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n<p>Les trains de nuit sont une tendance croissante \u00e0 travers l\u2019Europe, les voyageurs recherchant des moyens plus \u00e9cologiques de se d\u00e9placer sur le continent.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Oslo-Copenhague-pourrait-etre-la-prochaine-ligne-de-trains-de-nuit.jpg\" alt=\"Images des villes d&#39;Oslo et de Copenhague.\" class=\"wp-image-80604\"  ><\/figure>\n<p>Le Parlement norv\u00e9gien a d\u00e9sormais annonc\u00e9 son souhait de r\u00e9tablir une liaison ferroviaire de nuit, longtemps manqu\u00e9e, entre Oslo et Copenhague, et \u00e9ventuellement jusqu&#39;\u00e0 Hambourg en Allemagne.<\/p>\n<p>Comme le rapporte NRK, le Parlement souhaite qu&#39;un tel service soit op\u00e9rationnel d&#39;ici 2030. Pour faciliter cela, un budget r\u00e9vis\u00e9 approuv\u00e9 par le Parlement contient un engagement de lancement du service.<\/p>\n<p>Les trains de nuit sont relativement courants en Norv\u00e8ge. Ils sont en service sur les lignes principales d&#39;Oslo \u00e0 Stavanger, Bergen et Trondheim, et de Trondheim \u00e0 Bod\u00f8.<\/p>\n<p>Il peut para\u00eetre \u00e9trange qu&#39;il n&#39;existe pas de train de nuit entre les deux capitales. Pourtant, il existait autrefois ! En 2000, il existait une ligne ferroviaire directe reliant Oslo \u00e0 Copenhague, qui comprenait deux trajets de jour et un trajet de nuit.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Voyage d&#39;Oslo \u00e0 Copenhague<\/h2>\n<p>La demande de voyages entre Oslo et Copenhague est importante, comme entre toutes les capitales nordiques. Les liens commerciaux sont forts, tout comme les liens politiques. Et puis, bien s\u00fbr, il y a le tourisme, tout simplement, et beaucoup de tourisme.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-lazyloaded=\"1\" data-placeholder-resp=\"768x432\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1717435193_772_10-faits-sur-Copenhague-Danemark.jpg\" alt=\"Le Tivoli de Copenhague \u00e0 No\u00ebl. Photo : David Nikel.\" class=\"wp-image-80298\"  data-><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1717435193_772_10-faits-sur-Copenhague-Danemark.jpg\" alt=\"Le Tivoli de Copenhague \u00e0 No\u00ebl. Photo : David Nikel.\" class=\"wp-image-80298\"  ><\/figure>\n<p>Aujourd&#39;hui, une grande partie de ces d\u00e9placements s&#39;effectuent par avion, SAS et Norwegian proposant plusieurs options quotidiennes.<\/p>\n<p>Il existe bien s\u00fbr \u00e9galement un service de ferry direct entre les deux villes. Le service de ferry DFDS prouve que les voyages de nuit entre la Norv\u00e8ge et le Danemark peuvent fonctionner.<\/p>\n<p>En 2021, la direction des chemins de fer norv\u00e9giens (Jernbanedirektoratet) a conclu qu&#39;il existait une \u00ab demande suffisante du march\u00e9 \u00bb pour un train de nuit entre Oslo et Copenhague.<\/p>\n<p>Le parti socialiste de gauche norv\u00e9gien (SV) soutient ces propositions. Son chef adjoint, Torgeir Knag Fylkesnes, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 NRK que l&#39;accord budg\u00e9taire \u00ab est un ordre donn\u00e9 au gouvernement pour qu&#39;il entreprenne les travaux n\u00e9cessaires \u00bb.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trains de nuit en Europe<\/h2>\n<p>Quiconque s\u2019int\u00e9resse \u00e0 l\u2019actualit\u00e9 des voyages ces derni\u00e8res ann\u00e9es ne peut ignorer le nombre croissant de lignes de trains de nuit lanc\u00e9es \u00e0 travers l\u2019Europe.<\/p>\n<p>Par exemple, les voyageurs bas\u00e9s \u00e0 Londres peuvent d\u00e9sormais rejoindre Stockholm, en Su\u00e8de, en un peu moins de 24 heures gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau train de nuit reliant Hambourg \u00e0 Stockholm.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-lazyloaded=\"1\" data-placeholder-resp=\"768x576\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1716967693_451_Dovrebanen-d39Oslo-a-Trondheim-en-train.jpg\" alt=\"Lit dans une cabine-couchette du train Oslo-Trondheim. Photo : David Nikel.\" class=\"wp-image-70517\"  data-><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1716967693_451_Dovrebanen-d39Oslo-a-Trondheim-en-train.jpg\" alt=\"Lit dans une cabine-couchette du train Oslo-Trondheim. Photo : David Nikel.\" class=\"wp-image-70517\"  ><\/figure>\n<p>Comme pour les trains de nuit en Norv\u00e8ge, les services ferroviaires de nuit offrent aux voyageurs une option pratique pour voyager sur une longue distance, pour un co\u00fbt (g\u00e9n\u00e9ralement) moins cher que l&#39;avion, et sans avoir besoin d&#39;un h\u00f4tel.<\/p>\n<p>Cependant, l&#39;h\u00e9bergement varie consid\u00e9rablement. L&#39;option la plus \u00e9conomique est g\u00e9n\u00e9ralement un si\u00e8ge de train ordinaire. Pour beaucoup, il sera difficile de dormir dans ce si\u00e8ge, m\u00eame avec un masque pour les yeux et des bouchons d&#39;oreilles, parfois fournis par les op\u00e9rateurs ferroviaires.<\/p>\n<p>Les voitures-couchettes offrent la meilleure chance de passer une bonne nuit, mais elles sont plus ch\u00e8res et sont g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9serv\u00e9es longtemps \u00e0 l&#39;avance. Pour toute personne souhaitant r\u00e9server une cabine-couchette dans un train de nuit, il est indispensable de r\u00e9server le plus t\u00f4t possible.<\/p>\n<p><strong>Voyageriez-vous en train de nuit entre Oslo et Copenhague ?<\/strong> Ou pr\u00e9f\u00e9rez-vous la vitesse d&#39;un vol ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le parlement norv\u00e9gien a annonc\u00e9 son souhait de lancer un train de nuit entre les capitales de la Norv\u00e8ge et du Danemark d&#39;ici 2030. 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