{"id":1402,"date":"2024-09-27T15:20:09","date_gmt":"2024-09-27T13:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/le-tunnel-le-plus-long-du-monde-setend-sur-15-miles-et-a-coute-120-millions-de-livres-sterling-a-construire\/"},"modified":"2024-09-27T15:20:13","modified_gmt":"2024-09-27T13:20:13","slug":"le-tunnel-le-plus-long-du-monde-setend-sur-15-miles-et-a-coute-120-millions-de-livres-sterling-a-construire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/le-tunnel-le-plus-long-du-monde-setend-sur-15-miles-et-a-coute-120-millions-de-livres-sterling-a-construire\/","title":{"rendered":"Le tunnel le plus long du monde s'\u00e9tend sur 15 miles et a co\u00fbt\u00e9 120 millions de livres sterling \u00e0 construire"},"content":{"rendered":"
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Une grande puissance europ\u00e9enne poss\u00e8de le tunnel routier le plus long du monde, qui s'\u00e9tend sur plus de 24 kilom\u00e8tres et pr\u00e9sente un design et un \u00e9clairage remarquables.<\/p>\n

Le tunnel de Laerdal, dont la construction a co\u00fbt\u00e9 environ 120 millions de livres sterling, relie les municipalit\u00e9s norv\u00e9giennes de Laerdal et d'Aurland, est \u00e9galement devenu le dernier maillon de l'autoroute principale reliant la capitale Oslo et Bergen.<\/p>\n

Les connexions entre les deux r\u00e9gions \u00e9taient limit\u00e9es, avec uniquement des liaisons par ferry et des travers\u00e9es de montagne difficiles, ce qui rendait les d\u00e9placements difficiles pendant les mois d'hiver, selon Engineering.com.<\/p>\n

Mais alors que la plupart des tunnels routiers ne sont pas connus pour \u00eatre tr\u00e8s beaux, L\u00e6rdalstunnelen a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u en pensant \u00e0 l'exp\u00e9rience du conducteur, avec de grandes cavernes \u00e9clair\u00e9es de couleurs vives strat\u00e9giquement plac\u00e9es tous les six kilom\u00e8tres (3,7 miles) pour garder les automobilistes concentr\u00e9s.<\/p>\n

Des psychologues exp\u00e9riment\u00e9s du SINTEF (l'Association de recherche industrielle et technologique) ont travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec l'Administration norv\u00e9gienne des routes publiques sur les ing\u00e9nieuses pauses du trajet, qui servent \u00e0 diviser l'itin\u00e9raire et \u00e0 donner une impression de progression, faisant des 20 minutes de route un v\u00e9ritable moment de plaisir. exp\u00e9rience unique, selon Road Traffic Technology.<\/p>\n<\/div>\n

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Des simulateurs pour tester la lumi\u00e8re, les courbes douces et les courtes sections droites, garantissant que la conduite n'\u00e9tait pas monotone tout en respectant les directives de distance de visualisation s\u00fbre, selon le point de vente.<\/p>\n

Les travaux du tunnel ont commenc\u00e9 en 1995 et ont \u00e9t\u00e9 officiellement inaugur\u00e9s par le roi norv\u00e9gien Harald V cinq ans plus tard seulement.<\/p>\n

Le tunnel dispose \u00e9galement d'un grand nombre de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, notamment des t\u00e9l\u00e9phones d'urgence bien \u00e9clair\u00e9s et des extincteurs qui apparaissent \u00e0 des intervalles plus fr\u00e9quents que dans d'autres tunnels majeurs.<\/p>\n

Des \u00e9quipements de surveillance sont \u00e9galement utilis\u00e9s par la NPRA pour v\u00e9rifier le bon fonctionnement des diff\u00e9rents \u00e9quipements du tunnel, notamment les connexions radio, les feux de circulation et la ventilation.<\/p>\n<\/div>\n

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Le tunnel est renforc\u00e9 et prot\u00e9g\u00e9 par 200 000 boulons d'ancrage pour la s\u00e9curit\u00e9 des passagers.<\/p>\n

Un critique de TripAdvisor a d\u00e9clar\u00e9 que le trajet peut \u00eatre \u00ab un peu d\u00e9sorientant \u00bb mais qu'il s'agit d'une \u00ab prouesse d'ing\u00e9nierie incroyable \u00bb. \u00a0\u00bb Traversez-le et vous oubliez que vous \u00eates sous une montagne ! \u00a0\u00bb ont-ils ajout\u00e9.<\/p>\n

Un autre a d\u00e9crit le passage unique comme une \u00ab v\u00e9ritable merveille d\u2019ing\u00e9nierie \u00bb. \u00ab\u00a0En traversant pr\u00e8s de 150 tunnels lors de mon voyage \u00e0 travers la Norv\u00e8ge, j'\u00e9tais sur le point de devenir claustrophobe\u00a0\u00bb, ont-ils ajout\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mais c'est la plus longue p\u00e9riode qui m'a rendu accro \u00e0 l'incroyable spectacle de lumi\u00e8re tous les 6 km. Il y a un endroit pour se garer pr\u00e8s des grottes et profiter du spectacle de lumi\u00e8re. La qualit\u00e9 de l'air est incroyablement fra\u00eeche.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cet air \u00e9tonnamment clair est d\u00fb \u00e0 une installation de purification de l'air de ventilation du tunnel, qui maintient une qualit\u00e9 de l'air acceptable dans tout le tunnel, m\u00eame pendant les p\u00e9riodes de pointe, explique Road Traffic Technology.<\/p>\n

La zone o\u00f9 le tunnel est construit est un site du patrimoine mondial de l'UNESCO connu pour ses superbes fjords, dont le c\u00e9l\u00e8bre Aurlandsfjord \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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