{"id":1474,"date":"2024-10-14T03:34:58","date_gmt":"2024-10-14T01:34:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/lincroyable-traversee-ferroviaire-de-308-milles-et-de-sept-heures-de-paysages-enneiges\/"},"modified":"2024-10-14T03:35:01","modified_gmt":"2024-10-14T01:35:01","slug":"lincroyable-traversee-ferroviaire-de-308-milles-et-de-sept-heures-de-paysages-enneiges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/lincroyable-traversee-ferroviaire-de-308-milles-et-de-sept-heures-de-paysages-enneiges\/","title":{"rendered":"L&#39;incroyable travers\u00e9e ferroviaire de 308 milles et de sept heures de paysages enneig\u00e9s"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Ce train de banlieue de 308 milles relie deux belles villes norv\u00e9giennes \u2013 Oslo et Bergen \u2013 un trajet qui dure sept heures. <\/p>\n<p>La ligne Bergen est la ligne ferroviaire principale la plus haute d\u2019Europe du Nord. <\/p>\n<p>Le chemin de fer, qui traversait le plateau de Hardangervidda \u00e0 4 058 pieds au-dessus du niveau de la mer, a ouvert ses portes de Bergen \u00e0 Voss en 1883 sous le nom de ligne Voss \u00e0 voie \u00e9troite.<\/p>\n<p>Le voyage commence \u00e0 Oslo et suit la rivi\u00e8re Drammenselva en amont, contournant les rives du Tyrifjorden et continuant jusqu&#39;\u00e0 la ville de H\u00f8nefoss.<\/p>\n<p>\u00c0 partir de ce moment, les b\u00e2timents deviennent plus clairsem\u00e9s, avec des \u00e9tendues de nature sauvage s\u00e9parant des groupes de petits villages.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>M\u00eame \u00e0 travers des tourbillons de neige, vous pouvez apercevoir des pistes de ski et des chalets entour\u00e9s de neige. <\/p>\n<p>Ce train traverse le parc national de Hardangervidda, o\u00f9 les voyageurs peuvent apercevoir des cerfs \u00e9laphes ou des chevreuils alors qu&#39;ils disparaissent dans les sous-bois.<\/p>\n<p>Le voyage se termine \u00e0 Bergen, une ville impr\u00e9gn\u00e9e d&#39;un patrimoine maritime qui conserve encore un lien fort avec son pass\u00e9 maritime.<\/p>\n<p>La plupart des visiteurs sont attir\u00e9s par Bryggen, la zone portuaire m\u00e9di\u00e9vale, o\u00f9 se dressent une soixantaine de b\u00e2timents en bois bien conserv\u00e9s, qui abritent aujourd&#39;hui des galeries d&#39;art, des restaurants et des bijouteries. <\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>La construction de ce chemin de fer extraordinaire s&#39;est termin\u00e9e en 1882 et certains services d&#39;essai ont commenc\u00e9, bien que les voyages ne soient pas pr\u00e9vus pour le public avant le printemps 1883.<\/p>\n<p>L&#39;ouverture officielle eut lieu le 11 juillet 1883. <\/p>\n<p>Le voyage en train de banlieue commence \u00e0 Oslo, la capitale de la Norv\u00e8ge, connue pour sa culture, son histoire et sa beaut\u00e9 naturelle. <\/p>\n<p>La ville est \u00e9galement connue pour son design et son architecture modernes, notamment pour l&#39;Op\u00e9ra d&#39;Oslo, dot\u00e9 d&#39;un toit inclin\u00e9 blanc comme neige.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce train de banlieue de 308 milles relie deux belles villes norv\u00e9giennes \u2013 Oslo et Bergen \u2013 un trajet qui dure sept heures. 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