{"id":5885,"date":"2026-08-11T11:56:35","date_gmt":"2026-08-11T09:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/le-groupe-lufthansa-emboite-le-pas-avec-linternet-haut-debit-gratuit-a-bord\/"},"modified":"2026-08-11T11:56:43","modified_gmt":"2026-08-11T09:56:43","slug":"le-groupe-lufthansa-emboite-le-pas-avec-linternet-haut-debit-gratuit-a-bord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/le-groupe-lufthansa-emboite-le-pas-avec-linternet-haut-debit-gratuit-a-bord\/","title":{"rendered":"Le groupe Lufthansa embo\u00eete le pas avec l'Internet haut d\u00e9bit gratuit \u00e0 bord"},"content":{"rendered":"
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Le groupe Lufthansa rejoint le nombre croissant de compagnies a\u00e9riennes qui int\u00e8grent l'Internet haut d\u00e9bit \u00e0 leur offre \u00e0 bord. \u00c0 partir du 19 ao\u00fbt, un Airbus A320neo de Lufthansa sera le premier avion du groupe dot\u00e9 du nouveau service Internet bas\u00e9 sur Starlink.<\/p>\n

Le service s'appellera Lufthansa Group Wi-Fi et sera gratuit dans toutes les classes de voyage pour les membres de Miles & More et les passagers enregistr\u00e9s comme utilisateurs Travel ID.<\/p>\n

Le groupe a annonc\u00e9 la collaboration avec Starlink d\u00e8s janvier. Le d\u00e9ploiement op\u00e9rationnel commence d\u00e9sormais et devrait concerner environ 850 avions d\u2019ici fin 2029.<\/p>\n

\u00c0 commencer par quatre compagnies a\u00e9riennes<\/h3>\n

Apr\u00e8s les premiers avions de Lufthansa, les avions de Swiss, Austrian Airlines et Brussels Airlines seront \u00e9quip\u00e9s de la solution. Viennent ensuite ITA Airways, Edelweiss, Discover Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines et Eurowings.<\/p>\n

Le plan comprend \u00e0 la fois les avions existants et les nouveaux avions livr\u00e9s aux soci\u00e9t\u00e9s du groupe. Le groupe Lufthansa d\u00e9clare que cela fera du groupe le plus grand groupe a\u00e9rien d'Europe en termes de nombre d'avions \u00e9quip\u00e9s de Starlink.<\/p>\n

Starlink utilise des satellites en orbite terrestre basse. La distance plus courte entre les avions et les satellites devrait offrir une capacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e et des d\u00e9lais plus courts que les solutions satellitaires traditionnelles. Il permet entre autres le streaming vid\u00e9o, le travail en ligne et l'utilisation de services cloud pendant le vol.<\/p>\n

L'Internet haut d\u00e9bit devient un domaine concurrentiel<\/h3>\n

Le groupe Lufthansa est loin d'\u00eatre le premier \u00e0 miser sur Starlink. En f\u00e9vrier 2025, airBaltic est devenue la premi\u00e8re compagnie a\u00e9rienne europ\u00e9enne \u00e0 utiliser cette solution \u00e0 des fins commerciales. L'entreprise propose ce service gratuitement et travaille \u00e0 l'installer sur l'ensemble de sa flotte d'Airbus A220.<\/p>\n

Air France a commenc\u00e9 son d\u00e9ploiement op\u00e9rationnel en septembre 2025 et ambitionne de proposer gratuitement l'internet Starlink sur l'ensemble de sa flotte d'ici fin 2026. Le service n\u00e9cessite de se connecter avec un compte Flying Blue.<\/p>\n

SAS est \u00e9galement en train de le d\u00e9ployer et propose gratuitement un acc\u00e8s Internet haut d\u00e9bit bas\u00e9 sur Starlink aux membres EuroBonus sur les vols \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me. SAS a d\u00e9clar\u00e9 que la connexion peut fournir des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 500 m\u00e9gabits par seconde dans des conditions appropri\u00e9es.<\/p>\n

International Airlines Group, IAG, a pour sa part conclu un accord Starlink portant sur plus de 500 avions avec British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling et Level.<\/p>\n

La connexion Internet passe ainsi d'un service suppl\u00e9mentaire \u00e0 un \u00e9l\u00e9ment de concurrence de plus en plus important pour les passagers. Parall\u00e8lement, l'adh\u00e9sion aux programmes de fid\u00e9lit\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes et aux comptes clients sert souvent de ticket d'entr\u00e9e \u00e0 un acc\u00e8s gratuit.<\/p>\n

Fixe les limites d'utilisation<\/h3>\n

Le groupe Lufthansa n'autorisera pas toutes les formes d'utilisation d'Internet \u00e0 bord. Les passagers doivent accepter leurs propres conditions d'utilisation avant de se connecter.<\/p>\n

Des \u00e9couteurs doivent \u00eatre utilis\u00e9s lors de la lecture audio et vid\u00e9o. Les appels vocaux, les appels vid\u00e9o et les diffusions en direct depuis l\u2019avion ne seront pas autoris\u00e9s. Selon le groupe, les r\u00e8gles doivent \u00eatre \u00e9labor\u00e9es sur la base d'enqu\u00eates aupr\u00e8s des passagers.<\/p>\n

Mastercard sponsorise le nouveau service Internet et a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 partenaire de la pr\u00e9c\u00e9dente offre FlyNet du groupe Lufthansa.<\/p>\n

Sources<\/h3>\n

Lufthansa Group, Lufthansa Group lance l'Internet haut d\u00e9bit gratuit depuis Starlink, 10 ao\u00fbt 2026<\/p>\n

Lufthansa Group, nouvelle collaboration du groupe Lufthansa avec Starlink : Internet haut d\u00e9bit sur toutes les flottes de toutes les compagnies a\u00e9riennes, 13 janvier 2026<\/p>\n

SAS, SAS pr\u00e9sente le WiFi embarqu\u00e9 haut d\u00e9bit de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, 2026<\/p>\n

Air France, Le Wi-Fi haut d\u00e9bit gratuit d\u00e9sormais disponible \u00e0 bord des vols Air France, 9 septembre 2025<\/p>\n

airBaltic, Internet haut d\u00e9bit gratuit \u00e0 bord, ao\u00fbt 2026<\/p>\n

International Airlines Group et IAG annoncent un investissement strat\u00e9gique dans la connectivit\u00e9 Wi-Fi pour plus de 500 avions, 6 novembre 2025<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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