{"id":5946,"date":"2026-08-19T20:56:49","date_gmt":"2026-08-19T18:56:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/turkish-airlines-prevoit-de-retourner-a-cuba-tandis-que-dautres-reportent\/"},"modified":"2026-08-19T20:56:56","modified_gmt":"2026-08-19T18:56:56","slug":"turkish-airlines-prevoit-de-retourner-a-cuba-tandis-que-dautres-reportent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/turkish-airlines-prevoit-de-retourner-a-cuba-tandis-que-dautres-reportent\/","title":{"rendered":"Turkish Airlines pr\u00e9voit de retourner \u00e0 Cuba tandis que d'autres reportent"},"content":{"rendered":"
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Turkish Airlines a mis en vente des vols vers La Havane \u00e0 partir du 25 octobre, mais n'a pas publi\u00e9 de d\u00e9tails sur les itin\u00e9raires ou la fr\u00e9quence. Dans le m\u00eame temps, Iberia a report\u00e9 le retour \u00e0 juin 2027, tandis qu'Air Canada, WestJet et Air Transat maintiennent toujours suspendus les vols vers Cuba.<\/p>\n

Vols en vente \u00e0 partir d'octobre<\/h2>\n

L'entreprise n'a pas encore publi\u00e9 de communiqu\u00e9 de presse s\u00e9par\u00e9 contenant des informations sur le red\u00e9marrage, les fr\u00e9quences ou les solutions op\u00e9rationnelles qui seront utilis\u00e9es.<\/p>\n

Avant la suspension, La Havane faisait partie d'une route reliant Istanbul, La Havane et Caracas. Turkish Airlines a suspendu le trafic avec Cuba plus t\u00f4t en 2026 apr\u00e8s que la p\u00e9nurie de carburant ait caus\u00e9 des probl\u00e8mes aux compagnies a\u00e9riennes \u00e9trang\u00e8res. Une demande plus faible doit \u00e9galement avoir fait partie de l\u2019\u00e9valuation.<\/p>\n

Iberia reporte \u00e0 juin 2027<\/h2>\n

Cette \u00e9volution contraste avec la d\u00e9cision prise par Iberia. La compagnie a\u00e9rienne espagnole a annonc\u00e9 en avril que les vols directs entre Madrid et La Havane devraient reprendre en novembre 2026, si les conditions le permettent. Iberia a d\u00e9sormais prolong\u00e9 la suspension jusqu'en juin 2027.<\/p>\n

Iberia a d'abord r\u00e9duit son offre de trois \u00e0 deux vols hebdomadaires en mai, avant que la liaison ne soit suspendue \u00e0 partir de juin. L'entreprise fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la situation actuelle \u00e0 Cuba et \u00e0 la mani\u00e8re dont elle a affect\u00e9 la demande.<\/p>\n

Avant la suspension, Iberia devait faire une escale technique \u00e0 Saint-Domingue pour faire le plein sur les vols retour vers Madrid. Pendant la pause, la compagnie propose des liaisons vers Cuba via Panama gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration avec Copa Airlines.<\/p>\n

Aucune nouvelle date de d\u00e9but du Canada<\/h2>\n

Plusieurs des plus grandes compagnies a\u00e9riennes canadiennes n'ont toujours pas fix\u00e9 de date pour leur retour \u00e0 Cuba. Air Canada a d\u00e9clar\u00e9 en juin que la reprise avait \u00e9t\u00e9 report\u00e9e jusqu'\u00e0 nouvel ordre, tandis que WestJet maintenait toujours le trafic vers Cuba suspendu.<\/p>\n

Air Transat avait pr\u00e9c\u00e9demment pr\u00e9vu un red\u00e9marrage progressif \u00e0 partir du 25 octobre, date m\u00eame \u00e0 laquelle Turkish Airlines envisage d\u00e9sormais de revenir. En juin, la compagnie a retir\u00e9 son projet et suspendu ses vols pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e, invoquant la situation g\u00e9opolitique.<\/p>\n

Les suspensions sont particuli\u00e8rement importantes pour le tourisme cubain, car le Canada est traditionnellement l'un des plus grands march\u00e9s touristiques internationaux du pays.<\/p>\n

Certaines compagnies a\u00e9riennes ont continu\u00e9 \u00e0 op\u00e9rer<\/h2>\n

Tout le trafic a\u00e9rien international vers Cuba ne s'est pas arr\u00eat\u00e9 lorsque la p\u00e9nurie de carburant s'est produite. Plusieurs entreprises ont plut\u00f4t opt\u00e9 pour des solutions qui les rendaient moins d\u00e9pendantes du ravitaillement dans les a\u00e9roports cubains.<\/p>\n

Air Europa a maintenu la liaison entre Madrid et La Havane en ajoutant une escale technique \u00e0 Punta Cana. Une telle solution permet de maintenir le trafic, mais entra\u00eene des temps de vol plus longs, des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s et une plus grande utilisation des avions et des \u00e9quipages.<\/p>\n

Les entreprises am\u00e9ricaines ont \u00e9galement continu\u00e9 \u00e0 servir Cuba. Les courtes distances depuis la Floride permettent d'apporter suffisamment de carburant ou d'adapter les op\u00e9rations sans le m\u00eame besoin de ravitaillement local. La capacit\u00e9 est n\u00e9anmoins r\u00e9duite sur certaines liaisons.<\/p>\n

La diff\u00e9rence entre les vols r\u00e9gionaux plus courts et les itin\u00e9raires long-courriers est significative. Pour les itin\u00e9raires long-courriers, un arr\u00eat de ravitaillement suppl\u00e9mentaire peut rendre moins rentable une op\u00e9ration d\u00e9j\u00e0 exigeante.<\/p>\n

L'approvisionnement en carburant toujours instable<\/h2>\n

La crise aigu\u00eb de l'aviation a commenc\u00e9 en f\u00e9vrier, lorsque les autorit\u00e9s cubaines ont annonc\u00e9 que le Jet A-1 ne serait pas disponible dans neuf a\u00e9roports internationaux du pays du 10 f\u00e9vrier au 11 mars.<\/p>\n

La p\u00e9riode d'avertissement initiale a expir\u00e9, mais la disponibilit\u00e9 du carburant varie toujours selon les a\u00e9roports et au fil du temps. Plusieurs compagnies a\u00e9riennes \u00e9trang\u00e8res ont donc ajout\u00e9 des escales techniques ou planifi\u00e9 le trafic sans d\u00e9pendre du ravitaillement \u00e0 Cuba.<\/p>\n

Plus qu\u2019une crise du carburant<\/h2>\n

Le manque de carbur\u00e9acteur est la cause directe de nombreuses suspensions, mais n\u2019explique pas \u00e0 lui seul pourquoi la capacit\u00e9 est encore r\u00e9duite.<\/p>\n

Cuba est au milieu d'une crise \u00e9nerg\u00e9tique et d'approvisionnement plus large, avec des pannes d'\u00e9lectricit\u00e9 r\u00e9p\u00e9t\u00e9es et des d\u00e9fis pour les transports, les h\u00f4tels, les restaurants, les syst\u00e8mes de paiement et autres infrastructures dont d\u00e9pend le tourisme.<\/p>\n

La situation affecte \u00e9galement la demande. Alors que les voyageurs et les voyagistes sont confront\u00e9s \u00e0 une plus grande incertitude concernant les offres h\u00f4teli\u00e8res, les transports locaux et les services de base, il devient plus difficile pour les compagnies a\u00e9riennes d'assurer les vols long-courriers \u00e0 des prix qui justifient l'augmentation des co\u00fbts d'exploitation.<\/p>\n

Le resserrement des livraisons de p\u00e9trole par les \u00c9tats-Unis \u00e0 Cuba a dans le m\u00eame temps r\u00e9duit l'acc\u00e8s du pays au carburant, notamment apr\u00e8s la perte d'approvisionnements essentiels en provenance du Venezuela.<\/p>\n

Sources<\/h2>\n

Turkish Airlines, Vols au d\u00e9part de La Havane, ao\u00fbt 2026<\/p>\n

Iberia, Suspension temporaire des vols vers Cuba, avril 2026<\/p>\n

Air Canada, Voyages \u00e0 destination ou en provenance de Cuba, juin 2026<\/p>\n

WestJet, Cuba, ao\u00fbt 2026<\/p>\n

Air Transat, Le point sur nos op\u00e9rations vers\/depuis Cuba, juin 2026<\/p>\n

Reuters et les compagnies a\u00e9riennes canadiennes suspendent leurs vols avec Cuba alors que l'\u00eele est sur le point de manquer de carbur\u00e9acteur, f\u00e9vrier 2026<\/p>\n

El Pa\u00eds, Iberia prolonge la suspension des vols vers Cuba jusqu'en juin 2027 en raison de la crise \u00e9nerg\u00e9tique de l'\u00eele, ao\u00fbt 2026<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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