{"id":5966,"date":"2026-08-24T20:57:19","date_gmt":"2026-08-24T18:57:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/icelandair-rachete-49-pour-cent-de-la-societe-holding-derriere-play-europe\/"},"modified":"2026-08-24T20:57:22","modified_gmt":"2026-08-24T18:57:22","slug":"icelandair-rachete-49-pour-cent-de-la-societe-holding-derriere-play-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/icelandair-rachete-49-pour-cent-de-la-societe-holding-derriere-play-europe\/","title":{"rendered":"Icelandair rach\u00e8te 49 pour cent de la soci\u00e9t\u00e9 holding derri\u00e8re Play Europe"},"content":{"rendered":"
\n

Le groupe Icelandair ach\u00e8te 49 pour cent de Fly Play Europe Holdco, propri\u00e9taire de la compagnie a\u00e9rienne maltaise Fly Play Europe. Le prix est de 686 000 dollars, soit environ 6,4 millions de NOK.<\/p>\n

Fly Play Europe poss\u00e8de un certificat d'op\u00e9rateur a\u00e9rien maltais, AOC, qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli par l'ancienne compagnie low-cost islandaise Play. Islandair a ainsi acc\u00e8s \u00e0 une plateforme d'op\u00e9rateur qui peut \u00eatre utilis\u00e9e, entre autres, pour le trafic charter et d'autres op\u00e9rations a\u00e9riennes en dehors de l'Islande.<\/p>\n

Les actions sont achet\u00e9es aupr\u00e8s de FPE hs., un fonds g\u00e9r\u00e9 par l'islandais Isafold Capital Partners. Les parties ont \u00e9galement conclu une convention d'actionnaires et convenu du financement de l'entreprise. Dans le m\u00eame temps, Icelandair a obtenu des options qui donnent au groupe la possibilit\u00e9 d'augmenter sa participation ult\u00e9rieurement.<\/p>\n

Icelandair affirme que l'investissement aura un impact limit\u00e9 sur le r\u00e9sultat et le bilan en 2026, mais le d\u00e9crit comme une opportunit\u00e9 strat\u00e9gique \u00e0 long terme.<\/p>\n

Continue la partie maltaise de Play<\/h3>\n

Fly Play Europe a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e dans le cadre de la restructuration des activit\u00e9s de Play \u00e0 l'automne 2024. La soci\u00e9t\u00e9 a re\u00e7u son certificat d'op\u00e9rateur maltais en mars 2025.<\/p>\n

Il \u00e9tait pr\u00e9vu que Play Europe r\u00e9alise des missions pour d'autres compagnies a\u00e9riennes. Lorsque le certificat a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9, la soci\u00e9t\u00e9 avait conclu un accord pour exploiter trois avions pour une compagnie a\u00e9rienne d'Europe de l'Est. Les avions devaient \u00eatre exploit\u00e9s en dehors de l\u2019Islande et ne pas utiliser la marque Play.<\/p>\n

Voler Jouer hf. a cess\u00e9 tout trafic a\u00e9rien fin septembre 2025. Cependant, l\u2019entit\u00e9 maltaise de l\u2019AOC Fly Play Europe Limited a continu\u00e9 \u00e0 \u00eatre enregistr\u00e9e en tant que titulaire de l\u2019AOC. Le dossier de Transport Malta au 6 avril 2026 indiquait la soci\u00e9t\u00e9 sous le num\u00e9ro AOC MT-85.<\/p>\n

Icelandair n'a pas annonc\u00e9 son intention de relancer Play en tant que compagnie a\u00e9rienne \u00e0 bas prix, d'adopter le nom Play sur le march\u00e9 ou de rouvrir les anciennes routes de la compagnie.<\/p>\n

Peut s\u00e9parer diff\u00e9rentes parties des op\u00e9rations a\u00e9riennes<\/h3>\n

Lorsqu'Icelandair a sign\u00e9 une lettre d'intention concernant l'achat en avril, le groupe a soulign\u00e9, entre autres, les opportunit\u00e9s li\u00e9es au trafic charter. L'op\u00e9ration maltaise a acc\u00e8s \u00e0 des accords a\u00e9riens et des conventions fiscales diff\u00e9rents de ceux de l'op\u00e9ration islandaise, ce qui peut ouvrir des march\u00e9s et des missions plus difficiles \u00e0 desservir gr\u00e2ce au certificat d'op\u00e9rateur islandais d'Icelandair.<\/p>\n

Icelandair a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 la possibilit\u00e9 de s\u00e9parer les op\u00e9rations de la flotte. Les vols qui, au fil du temps, seront inclus dans le r\u00e9seau r\u00e9gulier de la compagnie via Keflavik pourront toujours \u00eatre op\u00e9r\u00e9s sous le certificat islandais. D'autres avions pourront \u00e9ventuellement \u00eatre utilis\u00e9s pour du trafic charter ou d'autres missions internationales via la plateforme maltaise.<\/p>\n

Le groupe n'a pas encore pr\u00e9cis\u00e9 quels avions pourraient \u00eatre exploit\u00e9s depuis Malte, o\u00f9 ils seront bas\u00e9s, ni quand l'activit\u00e9 d\u00e9marrera dans le cadre de la nouvelle structure de propri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Un AOC atteste que l'exploitant dispose de la capacit\u00e9 professionnelle et organisationnelle requise pour effectuer les op\u00e9rations a\u00e9riennes couvertes par le certificat. Une licence d'op\u00e9rateur distincte est \u00e9galement requise pour le trafic a\u00e9rien commercial. Les routes et missions internationales que l'entreprise peut r\u00e9aliser d\u00e9pendront \u00e9galement des droits de trafic et des autorisations des autorit\u00e9s en vigueur.<\/p>\n

Toujours d\u00e9pendant de clarifications officielles<\/h3>\n

Icelandair a conclu un accord pour acheter 49 pour cent de Fly Play Europe Holdco. L'accord exige, entre autres, que les parties parviennent \u00e0 un accord avec les autorit\u00e9s a\u00e9ronautiques maltaises sur la poursuite de l'utilisation du certificat d'op\u00e9rateur.<\/p>\n

La mani\u00e8re dont la plateforme maltaise peut \u00eatre utilis\u00e9e de mani\u00e8re op\u00e9rationnelle dans le cadre de la nouvelle structure de propri\u00e9t\u00e9 n\u2019a donc pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement clarifi\u00e9e. Icelandair a jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent mis en avant le trafic charter et une \u00e9ventuelle division des op\u00e9rations de la flotte comme des possibilit\u00e9s cl\u00e9s.<\/p>\n

Le PDG Bogi Nils Bogason affirme que l'objectif est d'augmenter la flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle, de renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 d'Icelandair et de cr\u00e9er de nouvelles opportunit\u00e9s commerciales. Selon le groupe, la plateforme maltaise contribuera \u00e9galement au d\u00e9veloppement ult\u00e9rieur du hub de Keflavik et maintiendra un environnement a\u00e9ronautique solide en Islande.<\/p>\n

Sources<\/h3>\n

Groupe Icelandair et Icelandair concluent un accord pour acqu\u00e9rir une participation de 49 % dans une soci\u00e9t\u00e9 titulaire d'un certificat de transporteur a\u00e9rien maltais, ao\u00fbt 2026<\/p>\n

Groupe Icelandair et Icelandair concluent une lettre d'intention concernant l'achat d'une part de 49 % dans Fly Play Europe \u00e0 Malte, avril 2026<\/p>\n

Fly Play, Play Europe re\u00e7oit un certificat d'op\u00e9rateur a\u00e9rien \u00e0 Malte, mars 2025<\/p>\n

Transport Malta, Liste des titulaires d'AOC, avril 2026<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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