{"id":810,"date":"2024-04-04T09:53:52","date_gmt":"2024-04-04T07:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/comment-importer-une-voiture-en-norvege\/"},"modified":"2024-04-04T09:53:55","modified_gmt":"2024-04-04T07:53:55","slug":"comment-importer-une-voiture-en-norvege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.svalbard.fr\/actualites\/comment-importer-une-voiture-en-norvege\/","title":{"rendered":"Comment importer une voiture en Norv\u00e8ge"},"content":{"rendered":"
\n<\/span><\/p>\n

S'installer en Norv\u00e8ge avec une voiture est compliqu\u00e9. Voici les r\u00e8gles et r\u00e9glementations dont vous avez besoin, notamment les implications fiscales.<\/p>\n

La Norv\u00e8ge poss\u00e8de certaines des routes les plus pittoresques du monde, offrant non seulement des vues \u00e0 couper le souffle mais aussi une exp\u00e9rience de conduite passionnante. Apporter sa propre voiture en Norv\u00e8ge pour vivre ces sensations fortes est cependant plus facile \u00e0 dire qu'\u00e0 faire, \u00e9tant donn\u00e9 les r\u00e8gles strictes du pays.<\/p>\n

\"Voiture<\/figure>\n

Ces r\u00e8gles sur la possession d\u2019une voiture font que l\u2019achat d\u2019une voiture en Norv\u00e8ge est une affaire tr\u00e8s co\u00fbteuse. Il peut donc \u00eatre tr\u00e8s tentant d'importer une voiture de l'\u00e9tranger, mais attention \u00e0 l'acheteur : le chemin vers l'importation d'une voiture en Norv\u00e8ge est sem\u00e9 de d\u00e9tours inattendus et de p\u00e9ages.<\/p>\n

Ainsi, que vous ameniez votre voiture en Norv\u00e8ge de mani\u00e8re temporaire ou permanente, laissez-nous vous guider \u00e0 travers les d\u00e9dales des r\u00e9glementations douani\u00e8res et du syst\u00e8me de taxe routi\u00e8re unique en Norv\u00e8ge.<\/p>\n

Attachez votre ceinture, r\u00e9glez vos r\u00e9troviseurs et pr\u00e9parez votre carte de cr\u00e9dit, car cela va vous co\u00fbter cher !<\/p>\n

Une histoire de taxes routi\u00e8res \u00e9lev\u00e9es en Norv\u00e8ge<\/h2>\n

Alors que la p\u00e9riode d\u2019apr\u00e8s-guerre a conduit aux \u00c9tats-Unis \u00e0 un boom sans pr\u00e9c\u00e9dent de la possession de voitures, la situation a \u00e9t\u00e9 tout autre en Norv\u00e8ge. En raison de la n\u00e9cessit\u00e9 d'allouer des ressources \u00e0 la reconstruction apr\u00e8s l'occupation, la possession de voitures priv\u00e9es a \u00e9t\u00e9 rationn\u00e9e jusqu'en 1960.<\/p>\n

Cette p\u00e9riode de rationnement a conduit \u00e0 consid\u00e9rer les voitures comme un luxe en Norv\u00e8ge. Cette perception a chang\u00e9 : les voitures sont d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9es comme une n\u00e9cessit\u00e9 fondamentale dans le pays, \u00e0 moins que vous n'habitiez dans l'une des plus grandes villes.<\/p>\n

Mais le contexte historique de raret\u00e9 des voitures et de taxation du luxe a contribu\u00e9 \u00e0 des co\u00fbts d\u2019achat d\u2019une voiture plus \u00e9lev\u00e9s que dans de nombreux autres pays.<\/p>\n

\"Voiture\"Voiture<\/figure>\n

L\u2019exception ces derni\u00e8res ann\u00e9es concerne les voitures \u00e9lectriques, qui sont exempt\u00e9es de nombreux frais impos\u00e9s \u00e0 leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs fonctionnant aux combustibles fossiles. Cela a conduit \u00e0 des prix comparativement plus bas et \u00e0 un taux d\u2019adoption \u00e9lev\u00e9 des v\u00e9hicules aliment\u00e9s par batterie.<\/p>\n

Apporter votre voiture en Norv\u00e8ge en tant que touriste<\/h2>\n

Tout d'abord, commen\u00e7ons par les bases : conduire votre voiture en Norv\u00e8ge en tant que touriste (jusqu'\u00e0 90 jours avec un visa touristique typique) ne devrait poser aucun probl\u00e8me majeur, mais il y a quelques consid\u00e9rations \u00e0 garder \u00e0 l'esprit.<\/p>\n

Tout d'abord, assurez-vous que votre permis de conduire est reconnu par les autorit\u00e9s norv\u00e9giennes.<\/p>\n

Ensuite, assurez-vous que votre voiture est en \u00e9tat de rouler. En supposant que vous venez d'un autre pays europ\u00e9en, cela signifie que vos documents d'inspection europ\u00e9ens sont en r\u00e8gle.<\/p>\n

Gardez \u00e9galement \u00e0 l'esprit qu'il est obligatoire d'avoir sur soi un triangle de signalisation rouge et un gilet de visibilit\u00e9 jaune fluorescent dans la voiture en cas de panne ou d'accident. Enfin et surtout, pour l'amour de tout ce qui vous tient \u00e0 c\u0153ur, \u00e9quipez votre voiture de pneus adapt\u00e9s aux conditions.<\/p>\n

Cela signifie que si vous pr\u00e9voyez un road trip hivernal en Norv\u00e8ge, vous avez besoin de pneus hiver. Conduire dans des conditions hivernales avec des pneus \u00e9t\u00e9 \u00e9quivaut \u00e0 un souhait de mort.<\/p>\n

Les pneus hiver ne sont pas obligatoires \u00e0 proprement parler, mais les conducteurs ont l'obligation d'avoir des pneus adapt\u00e9s aux conditions de conduite. Ne pas respecter cette r\u00e8gle et \u00eatre impliqu\u00e9 dans un accident peut entra\u00eener des accusations de n\u00e9gligence grave.<\/p>\n

Apporter votre voiture en Norv\u00e8ge en tant que r\u00e9sident temporaire<\/h2>\n

Si vous pr\u00e9voyez de passer un an en Norv\u00e8ge, vous avez de la chance. Vous pouvez conduire votre voiture immatricul\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9tranger aussi facilement que si vous \u00e9tiez un touriste.<\/p>\n

Une condition cruciale est que vous devez \u00eatre en mesure de fournir la preuve que votre s\u00e9jour ne d\u00e9passera pas un an \u00e0 compter de votre arriv\u00e9e en Norv\u00e8ge. Et par \u00ab\u00a0le moment o\u00f9 vous arrivez\u00a0\u00bb, nous entendons vos pieds touchant le sol norv\u00e9gien, et non lorsque votre voiture arrive (si elle arrive avant vous).<\/p>\n

Qu\u2019est-ce qui compte comme preuve, demandez-vous ? Des \u00e9l\u00e9ments comme un contrat de travail, une preuve de votre stage d'\u00e9tudes, ou peut-\u00eatre les documents de votre conjoint ou d'un membre de votre famille indiquant combien de temps ils resteront dans le pays, si vous venez simplement de les suivre.<\/p>\n

\"Voiture\"Voiture<\/figure>\n

Si vous envisagez de retourner travailler \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, il est \u00e9galement bon de montrer ces documents. La preuve que vous louez votre pad \u00e0 la maison fonctionne \u00e9galement. En gros, tout ce qui crie : \u00ab Je suis juste l\u00e0 pour une courte aventure norv\u00e9gienne ! \u00bb<\/p>\n

Si vous restez jusqu'\u00e0 deux ans, les choses deviennent un peu plus compliqu\u00e9es. Vous devrez demander un permis de conduire temporaire pour votre deuxi\u00e8me ann\u00e9e, ce qui signifie que vous devrez le faire au cours de la premi\u00e8re ann\u00e9e suivant votre arriv\u00e9e en Norv\u00e8ge.<\/p>\n

Gardez \u00e0 l'esprit que pour b\u00e9n\u00e9ficier de ce statut \u00ab temporaire \u00bb, vous ne devez pas avoir s\u00e9journ\u00e9 ou \u00e9t\u00e9 officiellement enregistr\u00e9 en Norv\u00e8ge pendant plus de 365 jours au cours des deux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dant votre arriv\u00e9e. Donc, entrer et sortir du pays pour \u00ab r\u00e9initialiser le compteur \u00bb ne fonctionne pas.<\/p>\n

Importer une voiture en Norv\u00e8ge<\/h2>\n

Soit vous d\u00e9m\u00e9nagez en Norv\u00e8ge avec votre propre voiture, soit vous vivez d\u00e9j\u00e0 ici et souhaitez introduire une voiture \u00e9trang\u00e8re dans le pays. Voici les r\u00e8gles de base.<\/p>\n

Avant de traverser la fronti\u00e8re<\/h3>\n

V\u00e9rifiez aupr\u00e8s de l'administration norv\u00e9gienne des routes publiques (Statens l\u00e9gumes<\/em>) pour voir s'il existe des r\u00e8gles particuli\u00e8res s'appliquant \u00e0 votre type de voiture. Cela peut \u00eatre fait en contactant un trafikkstasjon<\/em>.<\/p>\n

Ensuite, s'il s'agit d'une voiture neuve que vous importez de l'\u00e9tranger, assurez-vous que le pays dans lequel vous achetez n'a pas de restrictions \u00e0 l'exportation ou d'exigences \u00e0 remplir pour permettre l'exportation de la voiture. Assurez-vous \u00e9galement d\u2019avoir le permis et l\u2019assurance appropri\u00e9s pour conduire la voiture jusqu\u2019\u00e0 la fronti\u00e8re norv\u00e9gienne.<\/p>\n

Vous pouvez conduire une voiture en Norv\u00e8ge avec des plaques d'immatriculation \u00e9trang\u00e8res valides pendant une p\u00e9riode de 30 jours apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la fronti\u00e8re, en attendant vos plaques norv\u00e9giennes. Si votre assurance \u00e9trang\u00e8re ne couvre pas la Norv\u00e8ge, il existe une solution : poursuivez votre lecture.<\/p>\n

Quand tu traverses la fronti\u00e8re<\/h3>\n

Si vous arrivez par la route, choisissez un poste frontalier dot\u00e9 de personnel pour entrer dans le pays, car vous aurez besoin de l'aide d'un agent des douanes. Passez par la voie rouge \u00ab quelque chose \u00e0 d\u00e9clarer \u00bb et pr\u00e9parez-vous \u00e0 payer la taxe sur la valeur ajout\u00e9e (TVA), qui s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 25 % de la valeur de la voiture.<\/p>\n

La valeur de la voiture est \u00e9gale au prix d\u2019achat major\u00e9 des frais de transport et d\u2019assurance, si la voiture est neuve. Si vous poss\u00e9dez le v\u00e9hicule depuis un certain temps, vous devez obtenir une estimation aupr\u00e8s du concessionnaire du pays o\u00f9 la voiture est immatricul\u00e9e \u2013 ici aussi, les frais de transport et d'assurance seront ajout\u00e9s \u00e0 ce montant avant de calculer la TVA.<\/p>\n

Si votre voiture n'est pas assur\u00e9e pour conduire en Norv\u00e8ge, vous pouvez souscrire une \u00ab assurance fronti\u00e8re \u00bb directement au bureau de douane. Vous ne voulez vraiment pas \u00eatre la personne responsable des dommages caus\u00e9s par un v\u00e9hicule non assur\u00e9.<\/p>\n

Maintenant, si vous arrivez en ferry, les choses sont un peu plus compliqu\u00e9es. Les bureaux de douane des terminaux de ferry ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00e9quip\u00e9s pour mener \u00e0 bien l\u2019ensemble de la proc\u00e9dure.<\/p>\n

Ce que vous devez faire est d'obtenir un document de transit aupr\u00e8s des autorit\u00e9s douani\u00e8res du pays d'o\u00f9 vous venez. Si vous ne pouvez pas l'obtenir ou ne l'avez pas obtenu, les douanes norv\u00e9giennes vous le d\u00e9livreront au poste fronti\u00e8re lorsque vous vous arr\u00eaterez dans la zone rouge.<\/p>\n

Mais ensuite, vous devrez vous pr\u00e9senter \u00e0 un autre bureau de douane pour finaliser les formalit\u00e9s, dans un certain d\u00e9lai. Si vous ne vous rendez pas dans le d\u00e9lai qu'ils vous ont imparti, vous devrez payer une amende.<\/p>\n

Si tout cela vous semble un peu \u00e9crasant, une troisi\u00e8me option consiste \u00e0 recourir aux services d'un transitaire qui se chargera, moyennant des frais, des formalit\u00e9s administratives aupr\u00e8s de la douane. Votre compagnie de ferry peut vous renseigner sur la marche \u00e0 suivre pour entrer en contact avec un transitaire.<\/p>\n

Que faire apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la fronti\u00e8re<\/h3>\n

Vous avez donc d\u00e9douan\u00e9 et pay\u00e9 la TVA. Ne rangez pas encore votre portefeuille : il reste encore deux obstacles bureaucratiques.<\/p>\n

La premi\u00e8re consiste \u00e0 faire approuver votre v\u00e9hicule par l'administration norv\u00e9gienne des routes publiques (Statens l\u00e9gumes<\/em>). Pour ce faire, prenez rendez-vous dans votre magasin le plus proche trafikkstasjon<\/em>.<\/p>\n

Ensuite, vous devez payer une taxe d\u2019enregistrement unique. Celui-ci est calcul\u00e9 en fonction du groupe fiscal du v\u00e9hicule, du poids \u00e0 vide, du CO2<\/sub> \u00e9missions, NONX<\/sub> \u00e9missions et cylindr\u00e9e.<\/p>\n

Pour certains v\u00e9hicules, la puissance du moteur est \u00e9galement incluse dans le calcul. Comme vous pouvez le constater, les frais sont assez vari\u00e9s et peu pr\u00e9cis.<\/p>\n

Cela vaut peut-\u00eatre la peine de calculer \u00e0 l'avance le co\u00fbt de l'importation de votre voiture avant de le faire, juste pour voir si cela vaut tout l'argent et les ennuis.<\/p>\n

L'administration fiscale norv\u00e9gienne a pr\u00e9par\u00e9 un calculateur pratique d'importation de voitures (en anglais !) pour vous aider \u00e0 d\u00e9terminer combien vous devrez cracher, b\u00e9nissez leurs c\u0153urs.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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