Un nouveau train est lancé entre la Suède et la Norvège, s'étendant sur 372 milles. Le nouveau service direct de Malmö, la troisième plus grande ville de Suède, vers la capitale norvégienneOslo, commence le lundi 15 juin.
Le service est géré par la compagnie ferroviaire suédoise Snälltåget, avec des billets pour l'ensemble du trajet aller simple à partir de 11,70 £, selon la période de l'année. Le service voyagera le long de la côte ouest de la Suède et offrira aux passagers ce qui a été décrit comme un « guide aux fenêtres » pour découvrir la beauté naturelle environnante. Le trajet dure six heures et demie et comprendra un arrêt à Göteborg, la deuxième plus grande ville de Suède après la capitale Stockholm.
Il fera également escale dans plusieurs destinations côtières suédoises et norvégiennes, telles que Lund, Helsingborg, Sarpsborg et Fredrikstad.
Il y aura un train à destination et en provenance de Malmö et d'Oslo chaque jour.
Il quittera Malmö à 6h38 et arrivera à Oslo à 13h16, sauf le dimanche où il partira à 7h05.
Le service d'Oslo à Malmö fonctionnera dans l'après-midi, avec un départ à 14h48 et une arrivée dans la ville suédoise à 21h25, selon The Independent.
Les billets pour le train comprennent deux bagages à main et un objet personnel plus petit.
Les trains disposent également d'un restaurant à bord appelé Krogen, mais les voyageurs sont encouragés à réserver une table et à précommander un repas lors de l'achat de leur billet.
L'office du tourisme suédois a donné des conseils sur la manière dont les passagers peuvent profiter au maximum du paysage lors de leur voyage, en divisant le voyage en trois étapes géographiques.
Lors de la première étape, de Malmö à Göteborg, les voyageurs sont encouragés à s'asseoir sur le côté gauche du train pour admirer la côte ou sur la droite pour admirer les monuments historiques.
Dans la deuxième étape, de Göteborg à Mellerud, il est recommandé de s'asseoir sur le côté droit pour admirer une vue imprenable sur le lac et la rivière, notamment le lac Vänern, l'un des plus grands d'Europe.
Alors que pour la phase finale, de Mellerud à la frontière de Kornsjö, l'office du tourisme suédois affirme que chaque côté du train offrira de superbes vues.
Cela inclut les Granite Canyons où le train roule entre des pierres grises verticales, rapporte The Independent.