Austrian Airlines et Swiss ont adopté l'Internet par satellite de Starlink sur leur premier Airbus A320neo. L'Autriche prévoit de disposer de la solution pour 20 avions d'ici la fin du programme d'hiver 2026/2027, tandis que la Suisse équipera trois autres avions de la famille A320 dans les mois à venir.

Cela ressort clairement d’une mise à jour du groupe Lufthansa publiée le 1er octobre. Cette expansion fait suite à la mise en service par Lufthansa de son premier avion équipé de Starlink le 19 août sur la route de Francfort à Rome. Le service est commercialisé sous le nom de « Lufthansa Group Wi-Fi powered by Starlink ».

Baptême de l'air en trafic ordinaire

Austrian Airlines a effectué son premier vol régulier avec cette solution le 7 septembre. L'avion, un Airbus A320neo flambant neuf, se rendait à Porto.

– L'Internet haut débit à bord devient de plus en plus un besoin fondamental pour nos passagers dans toutes les classes de voyage, et nous investissons désormais de manière significative dans ce domaine, a déclaré Annette Mann, PDG d'Austrian Airlines, dans le communiqué de presse de la compagnie.

Swiss a suivi le 28 septembre avec un Airbus A320neo sur la liaison Zurich-Thessalonique. L'entreprise précise que la connexion doit être disponible de porte à porte.

Gratuit dans toutes les classes de voyage

L'accès est gratuit pour les membres Miles & More et les utilisateurs de Travel ID, quelle que soit la classe de voyage. Travel ID est le login du groupe Lufthansa pour les services numériques.

La solution repose sur des satellites en orbite terrestre basse. Selon le groupe Lufthansa, il offrira, entre autres, des capacités pour le streaming vidéo et le travail dans des services basés sur le cloud.

Pour les agences de voyages et les travel managers des entreprises, l'accessibilité constitue néanmoins une mise en garde importante : l'introduction se fait vol par vol. Le fait qu'une entreprise ait lancé Starlink ne signifie pas que le service est disponible sur tous les départs.

Les appels vidéo ne sont pas autorisés

La possibilité de travailler en ligne n'inclut pas toutes les formes de communication numérique. Swiss précise que les appels vocaux, les appels vidéo et les diffusions en direct depuis l'avion ne sont pas autorisés. Les passagers doivent utiliser des écouteurs lorsqu'ils regardent des vidéos ou écoutent de l'audio, et suivent les messages de l'équipage.

Austrian impose des conditions similaires, que les passagers doivent accepter pour pouvoir utiliser le service.

Toute la flotte doit suivre

Lors du lancement en août, Lufthansa a déclaré que jusqu'à dix avions supplémentaires de la famille A320 de Lufthansa et Lufthansa City Airlines recevraient la solution au cours de 2026.

Les installations sont principalement réalisées chez Lufthansa Technik à Berlin et sont combinées avec des séjours prévus pour des contrôles techniques.

L'objectif du groupe est d'équiper environ 850 avions dans toutes les compagnies aériennes d'ici 2029. Pour Swiss, l'échéance est fixée à la fin de l'année.

Sources

Groupe Lufthansa, désormais disponible sur Austrian Airlines et SWISS : Lufthansa Group Wi-Fi – propulsé par Starlink, octobre 2026

Austrian Airlines, Austrian Airlines a eu le premier problème avec Starlink-Highspeed-Internet et le bord abgehoben, septembre 2026

Suisse, De porte en porte, toujours en ligne : « Iseltwald » est lancé avec un Internet haut débit alimenté par Starlink, septembre 2026

Groupe Lufthansa, Lufthansa décolle pour la première fois avec l'Internet haut débit Starlink, août 2026