Asiana Airlines effectuera son dernier vol en tant que compagnie aérienne indépendante le 17 décembre 2026. La compagnie sera ensuite officiellement intégrée à Korean Air et l'une des marques aériennes les plus connues d'Asie disparaîtra après 38 ans de présence sur le marché.
Cette intégration marque la fin d'un processus qui a débuté dès 2020, lorsque Korean Air a annoncé son intention de racheter son plus petit concurrent. Après plusieurs années d'évaluations réglementaires dans l'UE, aux États-Unis et en Asie, entre autres, la transaction a finalement reçu le feu vert et Korean Air a repris le contrôle d'Asiana en décembre 2024.
La Corée du Sud passe de deux compagnies aériennes mondiales à une seule
Pendant des décennies, la Corée du Sud a eu deux réseaux de transporteurs concurrents proposant de vastes routes internationales : Korean Air et Asiana Airlines.
Lorsque l'intégration sera achevée en décembre, Korean Air deviendra le seul transporteur mondial à service complet du pays. Le nom Asiana disparaît des avions, des comptoirs d'enregistrement, des salons et du marketing, tandis que la flotte, les employés et les itinéraires de la compagnie sont intégrés à Korean Air.
La fusion crée également l'un des plus grands groupes aériens d'Asie. Reuters avait précédemment calculé que l'entreprise fusionnée représenterait un peu plus de la moitié de la capacité passagers de la Corée du Sud et deviendrait la douzième compagnie aérienne mondiale en termes de capacité internationale.
Star Alliance perd un partenaire clé
Asiana est membre de Star Alliance depuis plus de deux décennies et a joué un rôle important dans le réseau de l'alliance en Asie du Nord-Est. Lorsque l'entreprise disparaît, Star Alliance perd son opérateur membre sud-coréen.
Korean Air, quant à elle, est l’une des compagnies aériennes fondatrices de SkyTeam. Ainsi, la totalité de la capacité du réseau sud-coréen, auparavant répartie entre deux alliances mondiales, est déplacée dans le cadre de la collaboration SkyTeam.
Pour Séoul Incheon, cela signifie que l'aéroport deviendra une plaque tournante encore plus importante du réseau asiatique de SkyTeam. Dans le même temps, Star Alliance perd un partenaire local important sur l'un des plus grands marchés internationaux de la région.
La consolidation caractérise l'aviation
La fusion entre Korean Air et Asiana compte parmi les consolidations les plus importantes de l’aviation internationale ces dernières années. Si les fusions ont été relativement courantes en Europe et en Amérique du Nord, des processus similaires ont été beaucoup moins courants en Asie.
Avec la disparition d'Asiana en décembre, l'histoire d'une compagnie aérienne qui, depuis sa création en 1988, est un élément central du marché aéronautique asiatique et un concurrent important de Korean Air sur les liaisons régionales et intercontinentales prend fin.
Sources
- Asiana Airlines, Restriction sur les réservations de billets primes Star Alliance en raison de la fusion des compagnies aériennesdécembre 2025
- Reuters et Korean Air finalisent le rachat d'Asiana pour devenir l'une des plus grandes compagnies aériennes d'Asiedécembre 2024
- Reuters et Korean Air lance une nouvelle image de marque après l'acquisition d'Asiana pour 1,3 milliard de dollarsmars 2025