Waymo a enregistré la société Waymo Allemagne GmbH à Munich. Selon les documents d'enregistrement, l'activité comprendra, entre autres, le développement et l'exploitation de services de mobilité autonome, y compris des solutions de transport autonomes. Bien que la société n'ait pas encore annoncé de plans de lancement spécifiques, cette création est considérée comme une indication claire que l'Allemagne pourrait être le prochain marché pour le service de taxi robot de Waymo.

La nouvelle intervient peu de temps après que Waymo a également annoncé une expansion internationale au Royaume-Uni, où la société prévoit des tests et plus tard une exploitation commerciale à Londres. Parallèlement, l'entreprise se prépare au Japon, ce qui montre que l'expansion mondiale est désormais une priorité élevée.

Peut défier Volkswagen et Moia à domicile

Si Waymo établit des opérations commerciales en Allemagne, l’entreprise sera confrontée à une forte concurrence locale.

La société de mobilité du groupe Volkswagen, Moia, a déjà développé une version autonome de l'ID électrique. Buzz et a testé la technologie sur les routes allemandes ces dernières années. Parallèlement, Volkswagen a conclu un partenariat avec Uber pour le déploiement de véhicules autonomes aux États-Unis, tandis que Moia travaille également à commercialiser la technologie en Europe.

Pour Waymo, une implantation en Allemagne donnera à la fois accès au plus grand marché automobile d'Europe et à un certain nombre de partenaires de collaboration potentiels dans l'industrie automobile, la technologie et la mobilité.

Un signal important pour le tourisme européen

Même si les taxis autonomes en sont actuellement à leurs débuts en Europe, leur développement aura un impact sur l'offre de transport local en Europe.

Les véhicules autonomes pourraient à terme faire partie intégrante de l’offre de transport entre les aéroports, les hôtels, les parcs d’exposition et les centres-villes. Pour les voyageurs, la technologie peut contribuer à des voyages plus fluides, tandis que les compagnies aériennes, les hôtels et les agences de voyages peuvent à terme intégrer de telles solutions de transport directement dans leurs plateformes de réservation, ce que plusieurs ont déjà fait avec les offres de transport actuelles.

Parallèlement, plusieurs acteurs du domaine de la mobilité soulignent que le cadre réglementaire plus strict de l'Europe signifie que le déploiement devrait se faire progressivement par rapport aux États-Unis.

Forte croissance aux USA

Waymo est aujourd’hui de loin le plus grand opérateur commercial de taxis autonomes. La société propose des services de taxi sans chauffeur dans plusieurs grandes villes américaines et effectue désormais environ un demi-million de trajets payants chaque semaine. Dans le même temps, la société continue d'étendre son service à de nouveaux marchés aux États-Unis et à l'international.

L'enregistrement de la société allemande n'implique pas qu'une date de lancement ait été fixée, mais cela montre que Waymo est déjà en train de construire la structure juridique et organisationnelle requise pour une future entreprise européenne.

Sources

  • Zag Daily et Waymo créent une filiale allemande à Munich⁠juin 2026
  • Just Auto et Waymo forment une unité allemande en prévision d'une éventuelle expansion européenne⁠juin 2026
  • Waymo, Actualités et mises à jour de l'entreprise⁠juin 2026
  • Groupe Volkswagen, mises à jour sur la conduite autonome et la mobilité⁠juin 2026