Le tourisme de croisière en Norvège a atteint un nouveau sommet en 2025, avec plus de navires, plus d'escales portuaires et plus de passagers que jamais.
De nouveaux chiffres du Kystverket, l'administration côtière norvégienne, montrent que l'activité des croisières le long des côtes norvégiennes continue de croître, même si les préoccupations concernant le surtourisme, l'impact environnemental et la capacité portuaire restent fermement ancrées dans le débat public.
Selon les nouveaux chiffres, plus de 3 900 escales de navires de croisière amené des passagers dans les ports norvégiens au cours de l'année.
Si les chiffres principaux sont frappants, les données révèlent également des nuances importantes sur la façon dont le tourisme de croisière se développe, où se produit la croissance et pourquoi les statistiques nécessitent une interprétation prudente.
Plus de navires de croisière, plus de mouvements de passagers
Au total, les ports norvégiens ont enregistré plus de 6,3 millions de mouvements de croisiéristes en 2025.
Ce chiffre fait référence au nombre de passagers arrivant aux ports à partir de navires de croisière et comprend les décomptes répétés pour les mêmes passagers lorsqu'ils visitent plusieurs ports au cours d'une seule croisière.
Kystverket indique clairement que cela ne représente pas 6,3 millions de personnes. Les croisiéristes sont recomptés à chaque port qu’ils visitent. En moyenne, chaque passager a fait escale dans quatre ports norvégiens au cours de sa croisière.
Après ajustement, le nombre de croisiéristes uniques en Norvège en 2025 était de un peu plus de 1,6 million.
La plupart de ces passagers ont commencé leur croisière en dehors de la Norvège, généralement dans des ports du Royaume-Uni ou d'Europe continentale. Un plus petit nombre a commencé et terminé ses croisières en Norvège dans un port norvégien.
La croissance des croisières a plus que doublé depuis 2016
À l’exception des années 2020 et 2021, années de forte fréquentation, le tourisme de croisière en Norvège a augmenté régulièrement depuis 2016. Par rapport à cette année-là, le trafic de croisière en 2025 a plus que doublé.
Au total, 3 933 escales de navires de croisière ont eu lieu au cours de l'année, reflétant à la fois la demande accrue pour les itinéraires norvégiens et l'investissement continu des compagnies de croisière dans les routes d'Europe du Nord.
Kystverket note que le secteur des croisières s'efforce de plus en plus de répartir sa croissance sur plusieurs mois de l'année.
Par rapport à l'année record précédente de 2023, les escales de croisière ont augmenté de 101 escales au premier trimestre 2025, de 79 escales au deuxième trimestre et de 54 escales au quatrième trimestre. Dans le même temps, les escales de croisière ont diminué de 113 au troisième trimestre.
Ce changement reflète les efforts croissants visant à réduire la pression pendant les mois d’été les plus chargés, lorsque les ports populaires peuvent être confrontés à des embouteillages dus à un grand nombre de passagers arrivant le même jour.
Les nouvelles destinations absorbent une partie de la croissance
Une autre tendance claire dans les données est l'émergence de nouvelles destinations de croisière depuis 2016. Alors que des ports bien connus tels que Bergen, Stavanger et Ålesund continuent de dominer, plusieurs destinations plus petites ont connu une croissance spectaculaire.
Le port de Haugesund est passé d'environ 21 000 croisiéristes en 2016 à plus de 401 000 en 2025.
Nordfjordeid, qui ne comptait aucun croisiériste en 2016, a accueilli 228 000 passagers en 2025. Skjolden est passé de 16 000 à 101 000 passagers, tandis que Vik à Sogn est passé de 9 000 à 75 000.
Kystverket souligne cette évolution comme un moyen important de répartir plus équitablement le trafic de croisière le long de la côte. Dans le même temps, les petites communautés sont souvent confrontées à de nouveaux défis lorsque de grands navires commencent à faire escale régulièrement, notamment en matière d'infrastructures, de gestion des foules et d'acceptation locale.
Les Allemands, les Britanniques et les Américains dominent
Les croisiéristes en Norvège continuent de provenir principalement d'un petit nombre de marchés clés.
Les passagers allemands représentaient environ 753 000 croisiéristes en 2025, ce qui en fait de loin le groupe le plus important. Les passagers britanniques ont suivi avec 337 000 visiteurs, tandis que les passagers américains étaient au nombre d'environ 185 000.
Cette combinaison reflète la position forte de la Norvège dans les itinéraires de croisière en Europe du Nord, en particulier pour les itinéraires axés sur les fjords au départ du Royaume-Uni et de l'Europe continentale, ainsi que pour les voyages transatlantiques et arctiques plus longs.
La popularité des croisières en allemand est quelque chose que j'ai personnellement remarqué ici à Trondheim et dans le nord de la Norvège.
La plupart des navires de croisière que nous recevons à Trondheim sont axés sur le marché allemand, tandis que cette tendance se reflète dans le secteur des guides touristiques du nord de la Norvège. De nombreux guides sont de langue maternelle allemande et guident également des groupes en anglais.
Bergen reste le port de croisière le plus fréquenté de Norvège
Bergen est une fois de plus en tête du classement des destinations de croisière les plus visitées de Norvège, accueillant plus de 680 000 croisiéristes en 2025. Ce chiffre représente une augmentation de plus de 92 000 passagers par rapport à l'année précédente.
L'attrait de la ville s'étend à tous les principaux marchés des croisières. Les visiteurs allemands sont attirés par l'héritage hanséatique de Bergen, tandis que les passagers britanniques et américains apprécient la configuration compacte de la ville, ses attractions culturelles et son accès facile aux fjords et aux paysages côtiers.
Combinés à sa capacité à accueillir plusieurs navires le même jour, ces facteurs contribuent à expliquer pourquoi Bergen continue de dominer les statistiques des croisières en Norvège.
En termes de nombre d'escales de croisière, Bergen s'est également classée première avec 346 visites, suivie par Ålesund avec 281 et Stavanger avec 244.
Avantages économiques et opposition croissante
Kystverket décrit la croissance continue du tourisme de croisière comme positive pour les ports norvégiens et les économies touristiques régionales.
Le directeur du secteur côtier, Einar Vik Arset, note que l'augmentation des activités de croisière contribue à la création de valeur et d'emplois locaux, en particulier dans les communautés côtières.
Dans le même temps, l’opposition au tourisme de croisière est devenue plus bruyante dans plusieurs villes et régions de fjords norvégiens. Les critiques soulignent la congestion, la pression sur les infrastructures, les émissions des grands navires et l'impact visuel des navires de croisière dans des paysages historiques et écologiquement sensibles.
Le débat a été particulièrement intense dans les fjords classés au patrimoine mondial de l'UNESCO, notamment le Geirangerfjord et le Nærøyfjord. L'interdiction prévue des navires de croisière conventionnels dans ces fjords, qui devait initialement entrer en vigueur en 2026, a été reportée à 2032.
Les groupes environnementaux ont critiqué le report, tandis que les opérateurs de croisière affirment qu'un délai supplémentaire est nécessaire pour permettre la mise en service de nouveaux navires à émissions faibles ou nulles.
Équilibrer croissance et réglementation
L'année record des croisières en Norvège met en évidence l'équilibre difficile auquel sont confrontés les décideurs politiques, les ports et les communautés locales.
La demande internationale pour les itinéraires de croisière norvégiens reste forte et le tourisme de croisière joue un rôle économique important dans de nombreuses régions. Dans le même temps, la pression en faveur d’une réglementation plus stricte du secteur continue de croître.
Pour la Norvège, les années à venir détermineront probablement comment gérer le tourisme de croisière de manière à protéger les environnements sensibles et les communautés locales, tout en permettant aux visiteurs de découvrir le pays par la mer.