Hurtigruten étend ses « voyages signatures » avec de nouvelles traversées pour 2027-2028

Vous êtes intéressé par une croisière en Norvège, mais vous n'aimez pas les grands navires ? La société norvégienne Hurtigruten pourrait avoir une solution idéale pour vous. Découvrez ces nouveaux itinéraires fascinants qui explorent la région arctique et les fjords norvégiens.

Hurtigruten étend son concept « Signature Voyages » avec une série de nouvelles traversées pour les saisons d'automne et d'hiver 2027-2028, offrant aux voyageurs davantage d'alternatives à la route côtière norvégienne traditionnelle.

Le bateau de croisière Trollfjord de Hurtigruten à Reine. Photo : David Nikel.

Les nouveaux itinéraires fonctionneront sur le MS Trollfjord, le navire actuellement utilisé pour la North Cape Line et la Svalbard Line.

J'ai navigué vers le nord sur la ligne Svalbard l'année dernière et l'expérience m'a semblé nettement différente du voyage côtier classique Bergen-Kirkenes.

Ces traversées sont plus proches d'une croisière sur petit navire que d'un ferry côtier en activité. Contrairement aux navires Hurtigruten typiques, il n'y a pas de passagers locaux qui sautent d'un port à l'autre.

Les arrêts sont plus longs. Certains départs incluent des nuitées. Et l'ambiance générale est plus globale et immersive, avec des repas et des boissons inclus dans le cadre du concept « La cuisine côtière norvégienne » de Hurtigruten.

La meilleure façon de comprendre le concept ? Découvrez mes vidéos de mon voyage. Celui-ci concerne l'expérience Svalbard Line, mais celui-ci concerne ce à quoi s'attendre du navire lui-même :

Trois nouveaux itinéraires signatures

L'extension introduit trois itinéraires thématiques, tous disponibles uniquement pendant certains mois de printemps, d'automne et d'hiver en 2027 et 2028.

Explorateur des fjords intérieurs (Bergen–Ålesund–Bergen) se concentre sur certains des fjords les plus connus du pays, notamment le Sognefjord, le Hardangerfjord, le Nordfjord et le Lysefjord. L'aller-retour depuis Bergen est conçu pour s'enfoncer plus profondément dans les fjords, avec plus de temps au port et en mettant l'accent sur les paysages saisonniers, qu'il s'agisse de la lumière printanière ou des couleurs automnales.

L'explorateur du cercle polaire arctique (Tromsø – Honningsvåg – Tromsø) se positionne comme un voyage hivernal à la recherche des aurores boréales. Les ports comprennent Alta, le Cap Nord et les destinations des Lofoten, avec des départs limités prévus. Ce que j'aime particulièrement dans ce concept, c'est le plan de navigation panoramique flexible, qui augmente les chances du navire de trouver un ciel dégagé, et donc des aurores boréales.

L'ajout le plus ambitieux est La ligne arctiqueopérant entre Copenhague et Tromsø dans les deux sens. Cette navigation de 11 ou 12 jours relie la capitale du Danemark à l'Arctique norvégien, combinant les fjords, le littoral insulaire du Helgeland, les Lofoten et une période prolongée au nord du cercle polaire arctique.

Hurtigruten indique que l'itinéraire comprend jusqu'à six nuits dans la zone des aurores boréales lors des départs en hiver.

En quoi diffère-t-elle de la route côtière classique

Pour de nombreux voyageurs, Hurtigruten représente toujours la route côtière originale entre Bergen et Kirkenes, qui continue de fonctionner comme un service fonctionnel faisant escale dans des dizaines de petites communautés.

Les Voyages Signature sont tout autre chose. Là où la route traditionnelle s'arrête brièvement dans de nombreux ports, ces traversées visitent moins de destinations mais restent plus longtemps. L’ambiance à bord change également.

Paysage du Nordfjord près d’Olden. Photo : David Nikel.

En l'absence d'opérations de fret et de passagers locaux sur de courtes distances, l'accent est mis sur les excursions organisées, les conférences à bord et la cuisine régionale.

D'après mon expérience sur la ligne Svalbard, cela s'est traduit par un groupe de passagers plus calme et plus cohérent et un horaire qui laissait le temps d'explorer réellement plutôt que de simplement débarquer pendant 30 minutes.

Une expérience à saison limitée

Hurtigruten positionne ces nouveaux départs comme des offres à saison limitée, disponibles uniquement pendant certains mois de 2027 et 2028. Cela suggère un certain degré d'expérimentation, testant la demande pour une exploration côtière davantage de style croisière en dehors de la haute saison estivale.

Cela reflète également un changement plus large dans les voyages côtiers norvégiens. À mesure que l’intérêt international grandit, Hurtigruten semble désireux de créer des produits qui se situent quelque part entre la croisière d’expédition et l’express côtier historique.

Pour les voyageurs qui envisagent la Norvège pendant la saison intermédiaire ou hivernale, ces croisières offrent une façon différente de découvrir la côte.

Il ne s'agit pas du rythme quotidien d'un navire en activité au service des communautés locales, mais d'un voyage plus lent et plus immersif axé sur le paysage, la nourriture et le temps passé au port.

Pour quelqu’un qui a vécu personnellement l’un de ces voyages, la distinction est claire. Le concept Signature ressemble moins à un transport qu’à une intention. Que cela vous intéresse dépendra de ce que vous attendez de la côte norvégienne.