SAS a annoncé mardi son plus gros investissement jamais réalisé avec une commande pouvant atteindre 40 gros-porteurs Airbus. L'investissement comprend le nouvel Airbus A330-900neo, combiné à plusieurs Airbus A330-300 qui garantiront la capacité jusqu'à la livraison de la nouvelle flotte. La commande a un prix catalogue de plus de 10 milliards de dollars américains et jettera les bases d'une croissance future du réseau intercontinental de l'entreprise.

Lors de la conférence de presse au terminal Vilhelm Lauritzen de l'aéroport de Copenhague, le PDG a déclaré Anko van der Werff l'accent est mis sur le fait que l'investissement va bien au-delà de la construction de nouveaux avions.

– Il ne s'agit pas des chiffres eux-mêmes. Il s'agit de la connectivité que nous créerons pour les habitants de Scandinavie et du rapprochement du monde avec la Scandinavie, a-t-il déclaré.

Le plus gros investissement de l'histoire de SAS

Van der Werff a profité du 80e anniversaire de SAS pour tracer les lignes depuis le premier avion de l'entreprise après la Seconde Guerre mondiale jusqu'à la modernisation actuelle de la flotte long-courrier.

Il a raconté comment, quelques jours plus tôt, il avait baptisé un Airbus A350 du nom du roi du Danemark Frederik X et visité l'historique DC-3 « Daisy » de 1943.

– La technologie a énormément changé au cours de ces 80 années. Mais notre mission reste la même : relier la Scandinavie au monde et le monde à la Scandinavie, a-t-il déclaré avant d'annoncer la commande d'un maximum de 40 avions Airbus.

Selon SAS, il s'agit du plus gros investissement que l'entreprise ait jamais réalisé.

– Il s'agit du plus gros investissement de l'histoire de l'entreprise et d'un signal clair de notre confiance en l'avenir, a déclaré van der Werff.

Les avions sont les moyens d'action

Un message constant lors de la présentation était que les avions eux-mêmes ne constituent pas l’objectif.

– Les avions sont les moyens d'action. La connectivité est le résultat, a déclaré van der Werff.

Il a souligné que des connexions internationales plus fortes créent du commerce, des investissements, des emplois et une compétitivité accrue pour l'ensemble de la Scandinavie.

Copenhague se renforce en tant que plaque tournante mondiale

Dans le même temps, SAS indique clairement que Copenhague sera le hub mondial le plus important du groupe dans les années à venir, tandis qu'Oslo et Stockholm continueront d'être des hubs centraux.

Les nouveaux avions long-courriers permettront d'ouvrir davantage de routes intercontinentales et de renforcer les connexions vers l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie.

Selon SAS, un hub plus fort à Copenhague offrira un meilleur accès aux marchés internationaux, stimulera le commerce et le tourisme, attirera les investissements et créera de la valeur dans toute la Scandinavie.

Peut créer 25 000 nouveaux emplois

Parallèlement à la réservation des vols, SAS a présenté une analyse des effets socio-économiques de la croissance prévue.

Si les plans de croissance se réalisent jusqu'en 2030, l'analyse estime que l'investissement pourrait contribuer à la création d'environ 25 000 nouveaux emplois et augmenter la création de valeur d'environ 25 milliards de couronnes danoises. Au total, SAS devrait alors contribuer à 64 000 emplois et à 66 milliards de couronnes danoises de PIB. En outre, entre 4 000 et 5 000 nouveaux emplois sont estimés dans le sud de la Suède.

Le nouvel A330neo réduira les émissions

Le cœur de l'investissement est l'Airbus A330-900neo, qui prendra progressivement en charge une plus grande partie des opérations long-courriers de SAS.

Selon Airbus, ce type d'avion consomme environ 25 % de carburant en moins par siège que les générations précédentes, présente un rayon d'action plus long et un degré élevé de points communs techniques avec la flotte A330-300 existante de SAS. Cela devrait contribuer à la fois à une réduction des coûts d’exploitation et à une mise en œuvre plus facile.

Van der Werff a souligné en même temps que la croissance et la durabilité doivent être développées en parallèle.

– La croissance doit aller de pair avec la durabilité. La croissance future doit être réalisée de manière responsable, a-t-il déclaré avant que SAS ne présente une lettre d'intention avec SkyKraft sur le développement d'un carburant d'aviation durable à base électrique (e-SAF).

– Le monde a besoin de plus de Scandinavie

Vers la fin de la présentation, le PDG de SAS a regardé au-delà de la réservation de vols elle-même et a décrit le rôle qu'il estime que la société jouera dans les années à venir.

– Le monde a besoin de plus de Scandinavie. Nous savons comment amener le monde ici et nous savons comment relier plus étroitement la Scandinavie au reste du monde au cours des dix prochaines années, a déclaré Anko van der Werff.

Sources

  • SAS, SAS annonce le plus grand investissement de l'histoire de l'entreprise (communiqué de presse, juin 2026)
  • Conférence de presse à Copenhague, Anko van der Werff présente le plus gros investissement jamais réalisé par SAS (transcription, 30 juin 2026)
  • SAS, Fiche d'information : Airbus A330neo, hub de Copenhague et durabilité (fiche d'information, juin 2026)