Lors de déplacements routiers sur de longues distances, peu de conducteurs apprécient vraiment la commodité que leur apportent les tunnels, qui traversent le paysage montagneux pour permettre aux usagers de la route de gagner un temps précieux.
Alors que la majorité peut être traversée en quelques secondes, les conducteurs empruntant un tunnel en Norvège auront besoin de 20 minutes de conduite solide avant de voir la lumière du jour de l’autre côté.
Situé dans le Vestland en Norvège, le tunnel de Lærdal est considéré comme le plus long tunnel dans le monde. Il s'étend sur 24,5 km (environ 15,2 miles) des communes d'Aurland et de Lærdal.
Après cinq ans de construction et un coût de 1,05 milliard de NOK (près de 74 millions de livres sterling), le tunnel de Lærdal a finalement été ouvert à la circulation en novembre 2000.
Sur son site Internet, Visit Norway a souligné que les touristes peuvent également découvrir le tunnel dans le cadre d'un road trip autour de la région, qui présente un large éventail de monuments historiques intéressants.
Ils ont expliqué : « Un aller-retour plein de contrastes consiste à traverser le tunnel de Lærdal, puis à s'arrêter près du fjord à Flåm et à revenir sur le magnifique plateau d'Aurlandsfjellet sur la célèbre route des neiges entre Aurlandsvangen et Lærdalsøyri. C'est l'occasion de découvrir le la montagne de l'extérieur comme de l'intérieur !
« Si vous avez le temps, vous devriez visiter l'église en bois debout de Borgund à Lærdal, vieille de 800 ans, l'une des églises en bois debout les plus visitées et photographiées. L'église en bois debout de Borgund et son centre d'accueil sont ouverts de mai à septembre. Au centre, il y a c'est des informations sur le patrimoine des églises en bois debout, une exposition, un café et une boutique. »
Les conducteurs ne souhaitant pas voyager trop loin pour découvrir un long tunnel lors d'un road trip peuvent également visiter le tunnel Queensway, le plus long du genre au Royaume-Uni.
S'étendant sur trois kilomètres, le tunnel Queensway passe sous la rivière Mersey et emmène les automobilistes de Liverpool à Birkenhead.
Bien qu'ils fassent partie de la zone depuis 1934, souvent appelée « le vieux tunnel » par les locaux, les conducteurs doivent payer un péage de 2,10 £ à chaque fois qu'ils souhaitent y faire passer leur voiture.