L'aéroport de Copenhague poursuit sa forte croissance. Au cours des six premiers mois de l'année, 16,1 millions de passagers ont transité par l'aéroport, soit une augmentation de 9 pour cent par rapport à la même période de l'année dernière. Dans le même temps, l'aéroport relève ses prévisions de bénéfices pour l'ensemble de l'année.

– L'aéroport n'a jamais accueilli autant de passagers sur une période de six mois. La demande mondiale de vols reste forte, malgré la hausse des prix du carburant, déclare le directeur général Christian Poulsen dans un commentaire.

L'augmentation du trafic se reflète également dans les comptes. Les revenus ont augmenté de 9 pour cent à 2,8 milliards de couronnes danoises, tandis que le bénéfice avant impôts a augmenté de 43 pour cent à 851 millions de couronnes danoises.

Une partie de l'amélioration des bénéfices provient de la vente de la participation de l'aéroport dans la société informatique Smarter Airports. Parallèlement, l'aéroport de Copenhague investit considérablement dans ses propres opérations. Au premier semestre, les investissements se sont élevés à 1,17 milliard de couronnes danoises.

Plusieurs personnes changent d'avion à Copenhague

Le développement a été particulièrement fort parmi les passagers en transfert. Au cours du premier semestre, 4,3 millions de voyageurs ont changé de vol à Copenhague, soit une augmentation pouvant atteindre 31 pour cent.

Cela signifie que les passagers en correspondance représentent désormais 27 pour cent du nombre total de passagers de l'aéroport.

– Le trafic de transfert est crucial pour le Danemark. Il permet d'établir et de maintenir des liaisons directes vers le reste du monde, liaisons qui n'existeraient pas sans une solide base de passagers en correspondance, précise Christian Poulsen.

La plupart des passagers en transfert viennent de Norvège, de Suède et du Danemark et changent d'avion à Copenhague pour se rendre vers des destinations en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Dans le même temps, le nombre de voyageurs américains et asiatiques utilisant Copenhague comme porte d’entrée vers l’Europe augmente.

L'aéroport estime que ce développement montre que son rôle en tant que plaque tournante de l'aviation nordique a été renforcé.

Abaisse les prévisions de passagers, mais relève l'objectif de profit

Malgré le trafic record, l'aéroport de Copenhague a revu à la baisse ses prévisions concernant le nombre de passagers en 2026. La nouvelle prévision est de 34,5 millions de passagers, contre 35,5 millions précédemment. Il y aura encore une nette augmentation par rapport aux 32,4 millions de passagers de l'année dernière.

Dans le même temps, la prévision du résultat avant impôts est relevée entre 1,80 et 1,95 milliards de couronnes danoises. La précédente prévision se situait entre 1,75 et 1,90 milliard de couronnes danoises.

Le chiffre d'affaires devrait augmenter d'environ 7 pour cent au cours de l'année.

Construire le Terminal 3

Afin de faire face à l'augmentation du trafic, l'aéroport continue d'augmenter sa capacité. L'année prochaine, une nouvelle partie du terminal 3 ouvrira ses portes, avec une gestion élargie des passeports et des bagages et des zones plus grandes pour les restaurants, les magasins et les salons.

L'aéroport travaille également sur un plan d'expansion à long terme. Selon Christian Poulsen, une nouvelle réglementation est nécessaire pour l'aménagement du territoire, notamment pour pouvoir adapter l'aéroport à la prochaine génération d'avions.

Le trafic vers le Moyen-Orient est en baisse

Toutefois, les troubles géopolitiques ont affecté le trafic vers le Moyen-Orient. Au premier semestre, environ 310 000 passagers ont voyagé sur les liaisons entre Copenhague et des destinations de la région. C'est 140 000 de moins qu'à la même période l'année dernière.

Cela correspond à une diminution d'environ 30 pour cent.

Dans le même temps, la hausse du prix du pétrole a contribué à faire grimper les prix du carburant aviation. Selon l'aéroport, cela a jusqu'à présent eu un effet limité sur le trafic global, même si certaines compagnies aériennes ont réduit le nombre de départs sur des liaisons offrant plusieurs options quotidiennes.

L'aéroport de Copenhague s'attend désormais à 34,5 millions de passagers en 2026 et à un bénéfice avant impôts compris entre 1,80 et 1,95 milliard de couronnes danoises.