La conduite hivernale en Norvège est imprévisible, avec des tempêtes de neige soudaines et des glaces perfides. Dans les pires conditions, les routes ne peuvent être passables que par convoi. Voici ce que vous devez savoir pour rester en sécurité.
Un road trip d'hiver en Norvège peut être à couper le souffle, mais lorsqu'un blizzard frappe, les conditions peuvent changer en un instant. Les routes enneigées, les surfaces glacées et les changements météorologiques soudains rendent la conduite imprévisible.
Alors que la plupart des routes restent ouvertes grâce à l'entretien régulier, les conditions météorologiques extrêmes peuvent rendre certains itinéraires impraticables.
Lorsque cela se produit, les autorités norvégiennes organisent la conduite du convoi (Kolonnekjøring), où les véhicules voyagent ensemble sous supervision. Si vous prévoyez un road trip en Norvège, il est important de comprendre comment fonctionne le congé de la conduite.
Où se produit la conduite du convoi?
La conduite du convoi est rare mais nécessaire dans certaines zones. L'une des voies de convoi les plus connues est vers Nordkapp (le Cape Nord), où des tempêtes hivernales féroces peuvent rendre la conduite en solo impossible.
Les passes de montagne plus au sud, notamment Haukeli et Hardangevidda, sont également soumises à la conduite de convoi parfois.
C'est une bonne idée de vérifier le site Web du centre de contrôle du trafic avant votre voyage pour vérifier l'état des ouvertures routières et tous les convois pré-planifiés.
La règle d'or? Si vous rencontrez une barrière avec un panneau qui dit «Kolonnekjøring», vous n'êtes pas autorisé à continuer avant le départ du convoi. Ces signes présentent également souvent le mot anglais «convoi».
Comment conduire dans un convoi
Si vous vous trouvez dans un convoi, vous devez suivre attentivement les règles de la route. UN Snowplough ou véhicule de plomb sera à l'avant, avec un autre véhicule suivant à l'arrière.
L'équipage de convoi reste en communication tout au long du voyage et peut s'arrêter à intervalles pour vérifier que tous les véhicules sont toujours en place.
Votre réservoir de carburant ou votre batterie doit être plein avant de partir, car il n'y a pas de bornes de ravitaillement ou de charge le long des voies de convoi.
Une fois dans le convoi, vous devez allumer vos feux d'avertissement de danger pour améliorer la visibilité. Gardez le véhicule à l'avant en vue et conduisez à une vitesse régulière. Évitez le freinage ou l'accélération soudaine.
Toi ne doit pas quitter le convoi Ou essayez de vous retourner. C'est extrêmement dangereux. Si le convoi s'arrête, restez à l'intérieur de votre véhicule. Un temps violent peut faire de l'extérieur de la vie.
Les jours avec de fortes chutes de neige ou des vents forts, vous devrez peut-être attendre longtemps avant d'être autorisé à rejoindre un convoi. Vérifiez toujours les mises à jour du trafic avant de sortir. Si possible, envisagez des itinéraires alternatifs.
Liste de contrôle: préparation à la conduite du convoi
Avant de partir, assurez-vous que vous et votre véhicule êtes prêts pour des conditions hivernales extrêmes.
- Un réservoir de carburant complet ou une batterie entièrement chargée
- Une torche, une corde de remorquage et une bêche pour les urgences
- Des pneus d'hiver appropriés avec une profondeur de bande de roulement suffisante
- Vêtements chauds et chaussures d'hiver appropriées
- Nourriture et boisson chaude en cas de retard
- Un téléphone mobile chargé pour les urgences
Mesures de sécurité et restrictions
Les autorités norvégiennes réglementent strictement la conduite du convoi pour assurer la sécurité. Le nombre de véhicules autorisés dans un convoi est limité. Cela garantit que les équipes de sauvetage peuvent aider tout le monde en cas d'urgence. Un seul convoi est autorisé sur un itinéraire à tout moment.
L'équipage enneigé a le Droit de rejeter les véhicules Ils considèrent inapte pour conduire en hiver. Si votre voiture a des problèmes techniques, des pneus pauvres ou si vous n'êtes pas correctement habillé pour les conditions, vous pouvez être refoulé.
Pour réduire le risque de glaçage du pare-brise, réglez votre climatisation pour fournir de l'air froid au pare-brise lorsque les températures sont inférieures à la congélation. Si vous avez des lampes antibrouillard, utilisez-les pour améliorer la visibilité.
La conduite du convoi n'est pas courante en Norvège, mais elle reste une mesure de sécurité essentielle dans des conditions hivernales extrêmes.
Si vous prévoyez un road trip d'hiver, vérifiez les prévisions météorologiques et les conditions de la route avant de partir. Soyez prêt pour les retards, conduisez soigneusement et suivez toutes les instructions de convoi.
En restant informé et en suivant ces directives, vous pouvez découvrir les paysages d'hiver de la Norvège en toute sécurité et en toute confiance. Voyages sûrs!