L'autoroute E75 d'Europe est l'une des autoroutes les plus longues au monde et s'étend sur 4 380 km, de l'extrême nord de la Norvège jusqu'aux côtes de la Crète, en Grèce.
Faisant partie du réseau international de routes E, la E75 traverse dix pays. Il s’agit d’un élément important de l’infrastructure car il relie de nombreuses régions d’Europe, du cercle polaire arctique à la Méditerranée.
La route commence dans une petite ville norvégienne appelée Vardø, située sur la côte de la mer de Barents.
Il se dirige ensuite vers le sud en passant par la Finlande, la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Serbie, la Macédoine du Nord et la Grèce avant de se terminer sur l'île de Crète.
Il s'agit de l'itinéraire le plus long du système routier européen et il est fréquemment utilisé à la fois pour le transport de marchandises et comme attraction touristique populaire.
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La E75 est unique dans la mesure où elle traverse de nombreux paysages différents.
Cela commence dans un décor arctique norvégien avant de se déplacer dans les forêts finlandaises. Plus au sud, la route traverse les villes et campagnes historiques d'Europe centrale.
Les grandes villes comme Helsinki, Varsovie, Prague et Athènes sont toutes reliées par la route.
Certaines parties de l'E75 incluent même des liaisons par ferry puisque l'itinéraire traverse la mer Baltique entre la Pologne et la Finlande, ainsi que de la Grèce continentale à la Crète.
L'E75 est non seulement très importante pour l'économie européenne, mais elle constitue également un choix populaire pour les touristes qui souhaitent découvrir les nombreuses cultures et sites naturels d'Europe.
Pour ceux qui s'aventurent dans le nord, l'itinéraire offre une vue imprenable sur la nature sauvage de la Finlande, où les touristes peuvent même apercevoir des aurores boréales ou rencontrer un renne le long de la route.
Au sud, il se termine en Crète, où l'environnement change complètement à cause du climat méditerranéen.
Si l'E75 est connue pour sa longueur et le nombre de pays qu'elle traverse, elle joue également un rôle important dans le commerce européen, reliant les ports et les centres industriels.
Il constitue une bouée de sauvetage pour les entreprises et les touristes, car il permet des déplacements fluides et ininterrompus à travers le continent.
Bien qu’il soit impossible de savoir combien de temps il faudrait exactement pour parcourir toute la longueur de l’itinéraire, on estime qu’il faudra au moins 10 à 12 jours.
Sans compter les conditions de circulation, les limites de vitesse et le temps nécessaire pour traverser les frontières.
Pourtant, cela ressemble à une grande aventure pour quelqu’un qui aime les longs trajets et la variété des paysages.