Même la croisière norvégienne la plus pittoresque peut être gâtée par un estomac nul. Voici ce que vous devez savoir sur le mal de mer avant de passer la voile le long du littoral à couper le souffle mais imprévisible.
La croisière sur le littoral norvégien est une expérience de voyage de liste de seaux. Des imposants fjords de l'ouest aux paysages sauvages de l'Arctique du nord, les eaux côtières de la Norvège offrent un paysage inoubliable et une perspective unique sur ce pays spectaculaire.
Mais pour les croiseurs pour la première fois en Norvège, il y a une préoccupation commune qui peut enlever l'éclat: le mal de mer.
Alors que de nombreux voyageurs de croisière éprouvent des conditions calmes et ressentent à peine une ondulation, d'autres peuvent rencontrer des mers plus rugueuses qui peuvent rapidement entraîner un inconfort, surtout lorsqu'ils voyagent de haute saison.
Mon expérience avec le mal de mer en Norvège
En tant que personne qui navigue régulièrement sur la côte norvégienne, je me suis habitué au doux balancement du navire, et les jours les plus difficiles ne me dérangent plus.
Cela dit, j'hésite toujours à affirmer que je jamais avoir le mal de mer parce que ça a m'est arrivé une fois. Et c'était absolument horrible.
Je ne pense pas que quiconque voudrait que je me lance dans les détails ici, alors disons simplement que je ne pense pas que je me suis jamais senti aussi mal à tout moment de ma vie avant! Je pouvais à peine me déplacer de mon lit pendant 24 heures et je ne pouvais pas manger même la plus petite bouchée de quoi que ce soit.
Cette seule expérience m'a beaucoup appris, non seulement sur l'imprévisibilité de la mer mais aussi sur la meilleure façon de se préparer. J'ai appris que même le moindre mouvement peut perturber quelqu'un de nouveau dans la croisière en Norvège, surtout s'ils ne sont pas préparés mentalement.
La bonne nouvelle? Il existe de nombreuses étapes que vous pouvez prendre pour réduire la probabilité de passer le mal de mer dans votre aventure norvégienne. Tout d'abord, prenez un moment pour comprendre ce qui se passe.
Qu'est-ce qui cause réellement le mal de mer?
Le mal de mer est une forme de mal des transports. Cela peut se produire lorsque votre cerveau reçoit des signaux contradictoires de vos sens.
Sur un navire en mouvement, votre oreille intérieure détecte le mouvement, mais si vos yeux sont concentrés sur un environnement stable comme l'intérieur de votre cabine, votre cerveau devient confus. Ce décalage sensoriel peut déclencher des nausées, des étourdissements et dans des cas graves, des vomissements ou des vertiges.
La fatigue, l'anxiété et même une mauvaise circulation de l'air peuvent aggraver les symptômes. Et si vous êtes quelqu'un qui devient nauséabond dans les voitures, sur des avions ou pendant les promenades à thème, vous pouvez être plus sujet au mal de mer en mer.
Heureusement, comprendre la cause peut vous aider à le gérer. Tout le monde réagit différemment, alors ne vous découragez pas si un remède ne fonctionne pas. Il existe de nombreuses options à essayer jusqu'à ce que vous trouviez ce qui vous convient le mieux.
Où sont les mers les plus rugueuses de la Norvège?
Le littoral long et accidenté de la Norvège signifie que des mers difficiles sont possibles partout – et à tout moment de l'année. Cependant, plusieurs étendues de la côte sont particulièrement exposées à l'océan ouvert et sont connues pour des conditions plus fréquentes ou sévères.
Ces zones sont tristement célèbres parmi les marins et les croiseurs chevronnés:
Stad
Jutant de façon spectaculaire dans la mer sur la côte ouest, la péninsule du Stad est l'un des promontoires les plus battus par la Norvège. Son exposition aux houles atlantiques ouvertes et aux vents féroces en fait l'un des endroits les plus rugueux le long de la côte.
Les conditions ici sont si toujours dangereuses que le gouvernement norvégien a approuvé des plans pour construire le premier tunnel de navire au monde permettant aux navires de contourner le pire de la météo. C'est un signe fort de la conviction de ce tronçon.
Hustadvika
Entre Ålesund et Kristiansund se trouve Hustadvika, une section peu profonde, exposée et rocheuse de la côte qui est devenue synonyme de mer accidentée et d'accidents maritimes.
Plus célèbre, c'était le site de l'incident «Viking Sky» en mars 2019, lorsque le bateau de croisière a perdu de l'énergie moteur lors d'une tempête et a évité de manière étroite la mise à la terre, nécessitant un sauvetage dramatique en hélicoptère des passagers.
Même dans des conditions plus calmes, ce tronçon peut être particulièrement mal à l'aise en raison de sa combinaison d'eaux peu profondes et de l'exposition aux océans.
Ventre
Malgré son nom, Vestfjorden n'est pas du tout un fjord, mais une étendue ouverte de mer entre Bodø et les îles Lofoten. Bien que les paysages environnants soient superbes, cette zone est connue pour les eaux agitées et les vents forts.
En raison de son manque de protection et de l'exposition directe aux houles de l'océan, les passages à niveau peuvent être rugueux, en particulier pendant les mois d'hiver ou dans les tempêtes.
Littoral nord
Alors que vous vous dirigez vers l'Arctique, le littoral à l'est de Tromsø vers le Cap Nord et la mer de Barents devient de plus en plus sauvage et imprévisible. Cette région est exposée à des vents forts, à des systèmes météorologiques en évolution rapide et à un climat polaire dur.
Même en été, les conditions peuvent changer rapidement. La combinaison des intempéries en plein air et en arctique peut faire des conditions de voile difficiles. Les ferries côtières fréquentent ces eaux, et bien qu'elles soient conçues pour de telles voies, le mouvement est souvent perceptible.
Même dans les fjords ou à proximité du rivage, le mouvement peut être ressenti, en particulier lorsque le vent reprend ou que les tempêtes traversent. Ainsi, même si le passage intérieur offre une protection, ne supposez pas qu'il se fera toujours de la navigation en douceur.
Votre navire embrasse-t-il la côte ou navigue-t-il en mer?
Cela vaut la peine de vérifier votre itinéraire de croisière et votre taille de navire lors de la planification de votre voyage. Certaines lignes de croisière comme Fred Olsen peuvent se rapprocher du rivage avec leurs petits navires, en utilisant le passage à l'intérieur protégé le long de la côte norvégienne.
Alors que même les eaux proches peuvent être cahoteuses dans une tempête, ces itinéraires offrent généralement des conditions plus calmes – et plus de croisière pittoresque – que des voyages qui se dirigent vers la mer norvégienne.
Les plus grands navires peuvent devoir naviguer plus loin de la côte ou emprunter une route plus ouverte entre les ports, en particulier sur les jambes plus longues du voyage. La mer du Nord, en particulier, est notoire.
La traverse de la mer du Nord: attendez-vous à l'inattendu
Que vous commenciez votre voyage au Royaume-Uni, aux Pays-Bas ou ailleurs, la mer du Nord peut faire ou casser votre premier jour. C'est imprévisible, souvent rude – même en été – et il ne faut pas longtemps pour le ressentir.
Lors d'un récent départ de Newcastle, nous étions en plein essor et nous étions en plein air à moins d'une heure après avoir quitté le port. Pourtant, lors d'un autre voyage, la mer était plate comme verre. Vous ne savez tout simplement jamais. Et c'est exactement pourquoi il est important de se préparer.
Qu'en est-il des ferries côtières?
La célèbre itinéraire côtier servie par Hurtigruten et Havila navigue principalement dans les eaux protégées entre les îles et le continent.
Cependant, il y a occasionnellement des étirements d'océan ouverts, y compris les quatre notoires mentionnés ci-dessus – où les conditions peuvent se sentir rudes, en particulier sur ces petits navires.
La bonne nouvelle? Ces étirements sont presque toujours notés dans le programme quotidien du navire, vous permettant de vous préparer à l'avance avec vos choix de restauration, vos médicaments, vos bandes ou une sieste bien chronométrée.
Pouvez-vous vraiment empêcher le mal de mer?
Soyons clairs: le mal de mer n'est pas quelque chose que vous pouvez contrôler complètement. Cela affecte les gens différemment, et même les voyageurs assaisonnés peuvent être pris de temps en temps, comme je l'ai découvert! Mais il existe des moyens de réduire la probabilité.
Avant de naviguer
Choisissez la bonne cabine: Choisissez une cabine à mi-navire et sur un pont inférieur, où le mouvement du navire est généralement le moins visible pendant les mers difficiles.
Choisissez soigneusement votre itinéraire: Optez pour des itinéraires avec un minimum de jours de mer ou des étreintes de côtes abritées, surtout si vous êtes sujet au mal des transports.
Parlez à votre médecin: Renseignez-vous sur les médicaments préventifs de mal de mer, ce qui est le plus efficace lorsqu'il est pris à l'avance plutôt qu'une fois que des symptômes apparaissent.
Conseils à bord
Prendre des médicaments tôt: N'attendez pas que le navire commence à se balancer. À ce stade, il est souvent trop tard. La plupart des médicaments sont beaucoup plus efficaces lorsqu'ils sont pris avant que les symptômes ne commencent à s'installer et avant même que le mouvement ne commence.
Essayez les bandes de pression: Ces bracelets appliquent une pression douce à des points d'acupression spécifiques et peuvent aider à soulager les nausées pour certains voyageurs. Bien que les preuves scientifiques soient mitigées, de nombreuses personnes les trouvent utiles et n'ont aucun effet secondaire.
Regardez l'horizon: Sortez à l'extérieur ou prenez un siège par une grande fenêtre et gardez les yeux à l'horizon. Cela aide votre cerveau à réconcilier le mouvement du navire avec ce que vos yeux voient. Si des mers difficiles sont prévues, il s'agit d'une étape positive que vous pouvez prendre.
Restez hydraté et évitez les aliments lourds: Tenez-vous aux repas légers et fade et évitez l'alcool, les aliments graisseux ou les odeurs fortes qui peuvent aggraver les nausées. Cela peut ne pas empêcher le début du mal des transports, mais cela peut réduire la gravité des symptômes et aider votre corps à se remettre plus rapidement.
Limiter l'alcool: L'alcool peut vous déshydrater rapidement et réduire la capacité de votre corps à gérer le mouvement, augmentant le risque de symptômes de mal de mer. Si des mers difficiles sont prévues, éviter l'alcool est une décision judicieuse.
Si le mal de mer frappe sur une croisière en Norvège
Si vous commencez à vous sentir mal, la meilleure chose que vous puissiez faire est d'agir rapidement.
Dirigez-vous vers une zone calme au milieu du navire, qui a tendance à vivre le moindre mouvement, et essayez de vous asseoir près d'une fenêtre ou de sortir si les conditions le permettent. Se concentrer sur l'horizon peut aider votre cerveau à comprendre le mouvement et à atténuer la sensation de nausées.
Grignoter des collations sèches et fade comme les craquelins ou les biscuits ordinaires peut vous aider à régler votre estomac. De nombreux voyageurs jurent également par des pommes vertes et du gingembre comme remèdes naturels.
Assurez-vous de rester hydraté en sirotant régulièrement de l'eau, même si vous ne vous sentez pas à manger beaucoup – la déshydratation peut aggraver les symptômes.
Évitez de lire, de faire défiler votre téléphone ou de regarder des écrans, car cela peut accroître le sentiment de désorientation et vous faire vous sentir encore plus malade.
Essayez de vous reposer dans une position confortable, et si vos symptômes ne s'améliorent pas, n'hésitez pas à contacter le centre médical du navire. Les médecins et les infirmières à bord sont expérimentés dans le traitement du mal des transports et peuvent fournir un soutien professionnel pour vous aider à vous sentir mieux.
Profitez de votre croisière en Norvège!
Cruiser en Norvège offre certaines des vues les plus impressionnantes au monde, mais la nature ne joue pas toujours bien.
Avec une planification raisonnable et quelques précautions, la plupart des voyageurs peuvent profiter d'un voyage fluide et mémorable, même si les vagues font leur apparition.
N'oubliez pas: un peu de préparation va très loin, et même si les mers deviennent difficiles, les paysages en vaudront plus que la peine.