De nombreux voyageurs réguliers en Norvège sont membres du programme de fidélité SAS EuroBonus. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre une fois que la compagnie aérienne aura finalisé son transfert vers SkyTeam.
Plus tôt cette année, SAS a annoncé un transfert surprise de Star Alliance vers SkyTeam suite à l'investissement d'Air France-KLM qui faisait partie de l'accord qui a sauvé la compagnie aérienne.
Scandinavian Airlines (SAS) est l'un des membres fondateurs de Star Alliance et cela signifie donc de grands changements pour les voyageurs fréquents en Norvège et au-delà.
Maintenant que la date de transition de septembre approche, nous en savons beaucoup plus sur ce à quoi ressemblera le programme EuroBonus une fois que SAS fera partie de SkyTeam.
En plus des changements attendus, notamment les accords de partage de codes et la possibilité de gagner des points et de réserver des vols bonus sur les compagnies aériennes SkyTeam, le programme de base EuroBonus a également subi quelques modifications surprenantes.
Si vous voyagez régulièrement avec SAS ou une autre compagnie aérienne Star Alliance ou SkyTeam, lisez la suite pour comprendre l'impact de ces changements sur vous.
Mais tout d'abord, examinons ce qui se passe et pourquoi. Nous commencerons par expliquer ce qu'est réellement une alliance aérienne, ce qui se passe chez SAS, puis nous examinerons les changements apportés à EuroBonus.
Pourquoi les alliances aériennes sont importantes
Les alliances aériennes sont importantes car elles améliorent la connectivité mondiale, offrant aux passagers des expériences de voyage fluides sur plusieurs transporteurs. En collaborant, les compagnies aériennes élargissent leurs réseaux de lignes, permettant aux voyageurs d'accéder à davantage de destinations avec des correspondances pratiques.
Les alliances telles que Star Alliance, SkyTeam et oneworld offrent des avantages partagés, tels que des programmes de fidélisation réciproques, un accès aux salons et des horaires coordonnés, qui améliorent la commodité et la fidélité des passagers.
De plus, les alliances aident les compagnies aériennes à réduire leurs coûts opérationnels grâce à des ressources partagées et à des services coordonnés, ce qui conduit à des prix plus compétitifs.
Pour les compagnies aériennes, les alliances favorisent une présence renforcée sur le marché et une efficacité opérationnelle, tandis que les passagers bénéficient d’options de voyage, de commodité et de valeur améliorées.
Les défis financiers chez SAS
En 2022, SAS a déposé une demande de protection contre la faillite en vertu du chapitre 11 aux États-Unis après une période difficile de mauvais résultats financiers.
Dans l'annonce surprenante qui a suivi, Air France-KLM, Lind Invest et le gouvernement danois ont accepté d'injecter de nouveaux fonds dans la compagnie aérienne. 12,9 milliards de couronnes suédoises (1,16 milliard de dollars) de nouveau capital ont été engagés.
La compagnie aérienne compte finaliser sa restructuration cet été. Elle a déjà reçu l'approbation de la justice américaine et de la Commission européenne, et attend maintenant celle de la Suède.
Dans le cadre de la restructuration et de l'investissement d'Air France-KLM, il a été annoncé que SAS quitterait Star Alliance et rejoindrait l'alliance rivale SkyTeam.
Quelles sont les prochaines étapes pour EuroBonus
L'une des grandes questions que se posaient les voyageurs réguliers au moment de l'annonce était de savoir ce qu'il adviendrait du programme de fidélité EuroBonus. SAS a confirmé qu'EuroBonus serait maintenu, mais il y aura quelques changements importants.
Il a été question que SAS adopte Flying Blue, le programme utilisé par Air France et KLM. SAS a toutefois confirmé qu'EuroBonus serait maintenu.
EuroBonus Gold Devenez membre SkyTeam Elite Plus
À partir du 1er septembre, les membres EuroBonus Gold deviendront membres SkyTeam Elite Plus et auront accès à de nouveaux avantages exclusifs lorsqu'ils voyagent avec les compagnies aériennes SkyTeam. Ces avantages comprennent :
- Accès complet à SkyPriority, disponible dans 970 aéroports à travers le monde. Cela comprend l'enregistrement prioritaire, le contrôle de sécurité accéléré si disponible et l'embarquement prioritaire
- Accès à plus de 750 salons pour le membre et un invité lors de voyages internationaux avec SkyTeam
- Bagages enregistrés supplémentaires
- Sélection de siège prioritaire
- Réservation garantie en classe économique au tarif plein sur les vols long-courriers à guichets fermés au moins 24 heures avant le départ
- Priorité sur les listes d'attente de réservation et de mise en attente
Les conditions d'adhésion à vie à EuroBonus Gold restent également en vigueur. Si vous obtenez le statut Gold pendant dix années consécutives, vous conservez ce statut à vie.
Modifications apportées au gain de points avec EuroBonus
À partir du 1er septembre, EuroBonus va changer la façon dont les membres gagnent des points.
Selon SAS, il s'agit d'un programme « plus simple ». À première vue, et sans en connaître tous les détails, il présente une forte similitude avec le fonctionnement actuel du programme Flying Blue d'Air France-KLM.
À partir du 1er septembre, les membres gagneront des points de niveau et des points bonus. Les points de niveau permettent de bénéficier de différents niveaux d'adhésion, tandis que les points bonus sont utilisés pour acheter des voyages bonus et d'autres avantages.
Bien que le système de points soit en train de changer, le solde de points dont vous disposez aujourd'hui ainsi que les dates d'expiration de ces points restent inchangés.
Signature d'un accord de partage de codes
Comme prévu, SAS a signé un accord de partage de codes avec Air France-KLM. Ces accords interlignes doivent d'abord être conclus avec l'Europe. Des accords de partage de codes internationaux suivront en temps voulu.
Ainsi, à partir du 1er septembre, les clients d'Air France et de KLM auront accès à 33 destinations en Europe du Nord depuis les hubs de SAS à Copenhague, Oslo et Stockholm. Les clients de SAS auront quant à eux accès à 33 destinations européennes depuis les hubs d'Air France à Paris et de KLM à Amsterdam.