Même si les Italiens sont vénérés dans le monde entier pour leur conduite erratique et folle, la ville la plus stressante à conduire en Europe n'est pas l'Italie.
Une étude récente menée par DiscoverCars.com a désigné Oslo, en Norvège, comme l'endroit le plus stressant pour naviguer au volant. La recherche, qui mesurait la fréquence cardiaque des conducteurs dans divers centres urbains, visait à identifier les facteurs contribuant au niveau de stress des conducteurs.
Aleksandrs Buraks, responsable de la croissance chez DiscoverCars.com, a exprimé la motivation derrière l'étude.
« Nous souhaitions savoir quelles sont les villes qui causent le plus de stress aux conducteurs et souhaitons remercier tous les conducteurs d'avoir participé à notre recherche », a déclaré Buraks.
Le classement place Oslo, en Norvège, en tête de liste, avec un indice de stress de 37,5. Le Dr Adedeji Saheed, médecin en exercice qui soutient la recherche, a noté que les conducteurs d'Oslo présentaient des fréquences cardiaques au repos élevées, ce qui pourrait indiquer des niveaux de stress accrus. Les routes étroites de la ville ont été citées comme un possible contributeur au stress élevé ressenti par les automobilistes.
Naviguer aux heures de pointe à Oslo nécessite une planification stratégique pour éviter les embouteillages importants sur les routes principales comme le Ring 3, l'E18, l'E6 et le RV4.
Il est conseillé aux navetteurs d'éviter le centre-ville et les zones entourant les grands centres commerciaux pendant les heures de pointe afin de minimiser les retards.
Les mises à jour du trafic en temps réel sont essentielles, car les modèles de trafic peuvent fluctuer de manière imprévisible. Les embouteillages sont fréquents aux heures de pointe, exacerbés par des comportements de conduite agressifs conduisant à des accidents, en particulier sur la voie rapide.
Les heures de pointe du matin et de l'après-midi, en particulier entre 15 heures et 17 heures, connaissent un volume de trafic important, le vendredi étant marqué par une augmentation des embouteillages sur les routes sortantes telles que l'E6 et l'E18.
Certaines routes, notamment Ullevållsveien et Trondheimsveien, doivent être évitées, ainsi que les intersections encombrées comme Carl Berners Plass, Sinsen et Majorstuen, et celles menant à la E18.
La patrouille routière donne la priorité aux autoroutes principales en cas de congestion, bloquant parfois les routes de desserte pour atténuer les goulots d'étranglement et prévenir les accidents.
Il est recommandé d'utiliser les autoroutes principales et les voies de contournement, ainsi que les itinéraires alternatifs tels que les itinéraires matatu, en particulier dans les zones suburbaines, afin de minimiser le temps de trajet et d'éviter de rester coincé dans les embouteillages. La sélection stratégique d'itinéraires, éclairée par des mises à jour en temps réel et la connaissance des stratégies de gestion du trafic, est essentielle pour naviguer efficacement sur les routes très fréquentées d'Oslo.
Lisbonne, au Portugal, suit de près Oslo, avec un indice de stress de 36. Le réseau routier complexe de Lisbonne, caractérisé par des rues étroites et sinueuses, pose des défis aux conducteurs, comme en témoigne leur fréquence cardiaque élevée au cours de l'étude.
Milan, en Italie, occupe la troisième place de la liste, avec un indice de stress de 30. Même si la fréquence cardiaque reste dans la plage normale, des pics au cours de la conduite font allusion à des rencontres stressantes sur la route.
Londres, au Royaume-Uni, et Budapest, en Hongrie, occupent des positions intermédiaires, avec des notes de stress de 29,5 et 25,5, respectivement. Les embouteillages à Londres et les difficultés de stationnement à Budapest ont contribué au stress des conducteurs dans ces villes.
Munich, en Allemagne, Prague, en République tchèque, Barcelone, en Espagne et Cracovie, en Pologne complètent le classement.
Munich et Prague affichent des indices de stress plus faibles, attribués à une infrastructure routière bien entretenue et à des conditions de circulation modérées.
Barcelone et Cracovie sont apparues comme les villes les moins stressantes où conduire, Cracovie étant en tête de liste avec un indice de stress de 9,5. L'investissement de la Pologne dans la construction de routes a été souligné comme un facteur contribuant à l'environnement de conduite détendu de la ville.
DiscoverCars.com a également proposé des conseils pour atténuer le stress au volant, notamment en écoutant de la musique non distrayante, en prenant des pauses régulières pendant les longs trajets et en accordant suffisamment de temps pour voyager.