Que vous viviez dans la région d'Oslo ou que vous planifiiez un séjour prolongé dans la capitale norvégienne, Copenhague est une perspective tentante pour une escapade rapide. Et grâce à une offre aller-retour sur le service de ferry quotidien, il est très facile et bon marché d'y accéder.
La Norvège ne manque pas d'évasions pittoresques, mais parfois les courts séjours les plus satisfaisants exigent de quitter complètement le pays.
Lorsque j'ai remarqué à quel point le ferry de nuit d'Oslo à Copenhague était devenu abordable, j'ai décidé de savoir si l'offre dite de « mini-croisière », qui vous offre deux nuits à bord avec six heures pour explorer Copenhague, était vraiment à la hauteur du battage médiatique.
J'ai réservé la cabine la moins chère possible, j'ai préparé un sac de nuit et je suis parti voir jusqu'où un voyage en mer économique pourrait me mener. Et c'était vraiment un voyage à petit budget ! Vous ne croirez pas combien j'ai payé.
Même s'il s'agit d'une des bonnes affaires de voyage en Scandinavie, j'ai vite appris qu'il était très facile de dépenser bien plus que le prix de votre billet une fois à bord.
Pourquoi faire la mini-croisière Oslo-Copenhague ?
Copenhague n'a guère besoin d'une introduction, mais créons-en une quand même ! La capitale danoise est l'une des villes les plus captivantes de Scandinavie, connue pour son port coloré de Nyhavn, ses palais royaux, ses jardins de Tivoli amusants, son design avant-gardiste et ses restaurants de classe mondiale.
Avec sa taille compacte et son atmosphère détendue, c'est la destination idéale pour une mini-croisière, ce que le ferry quotidien de nuit rend remarquablement facile.
Partez dans l'après-midi du centre d'Oslo, passez la soirée et la nuit en mer et réveillez-vous à Copenhague. Après six heures d'exploration, vous embarquerez à nouveau ce soir-là pour le voyage de retour.
Avec la mini-croisière vendue sous forme de forfait tout-en-un sur le site Web, c'est un moyen simple et sans stress de combiner voyage et hébergement en un seul.
Ma revue vidéo du ferry Oslo-Copenhague
Si vous préférez la vidéo, veuillez consulter ma critique vidéo du ferry ici :
Si cela a piqué votre curiosité, poursuivez votre lecture pour plus d'informations sur l'option mini-croisière.
Premières impressions et embarquement
Pendant des années, la liaison Oslo-Copenhague était exploitée par DFDS, mais elle est désormais gérée par Go Nordic Cruise Line, une nouvelle marque de la société suédoise Gotlandsbolaget.
L'étrange changement de marque peut faire sourciller quelques sourcils, mais les navires rénovés – Nordic Pearl et Nordic Crown – sont véritablement impressionnants.
L'embarquement à Oslo a été simple. Les passagers piétons comme moi peuvent s'enregistrer au terminal moderne de Vippetangen, à quelques pas du centre-ville.
Il n'y a pas grand-chose à faire à l'intérieur du terminal, il est donc préférable de ne pas arriver trop tôt, mais le processus s'est déroulé sans problème et bien organisé. Si vous arrivez tôt, pensez à visiter la halle alimentaire Vippa si vous y êtes un jour où elle est ouverte. C'est juste au coin de la rue.
Si vous apportez une voiture, le processus d'enregistrement et d'embarquement est un peu différent, mais l'option mini-croisière est destinée aux passagers piétons, je n'en parlerai donc pas ici.
Lors de votre enregistrement, vous recevez une « carte de croisière » en carton qui vous sert de pièce d'identité à bord et est valable pour les deux étapes du voyage. Si vous avez réservé la mini-croisière, vous conserverez la même cabine afin de pouvoir y laisser vos affaires, même si vous devrez quitter le navire à Copenhague.
La vie à bord
Bien que le service Oslo-Copenhague soit un car-ferry, il semble bien plus proche d'un petit bateau de croisière que ce à quoi je m'attendais.
Une fois à bord, j'ai découvert un curieux mélange de voyageurs. Comme moi, il y avait des Norvégiens qui se dirigeaient vers le sud pour une pause rapide, et des familles partaient pour de plus longues aventures.
Ce qui m'a surpris, c'est le nombre important de visiteurs internationaux utilisant le ferry comme liaison panoramique entre Oslo et Copenhague dans le cadre d'itinéraires plus longs.
Mais le groupe le plus important était de loin les Danois. Même si j'ai pris le ferry pour une mini-croisière d'Oslo à Copenhague, il y en avait beaucoup plus qui revenaient à Copenhague venant d'arriver la nuit précédente. Oui, vous pouvez aussi faire la mini-croisière dans l’autre sens !
L'ambiance à bord était animée mais détendue. Deux ponts publics abritent l'essentiel de l'action : restaurants, bars, boutiques et salons.
Il y a un vaste magasin hors taxes (qui ouvre une fois le navire en mer), un café-bar qui est resté occupé du matin au soir et une terrasse extérieure comprenant un bar à l'arrière du navire où de nombreux passagers se sont rassemblés pour prendre un verre pendant le voyage.
Hébergement à bord
J'avais opté pour la cabine intérieure la moins chère en raison d'un prix avantageux en période de soldes. Chaque fois que je suis en croisière, je suis toujours satisfait d'une cabine intérieure, c'était donc une évidence pour moi.
Même s'il était certes basique (deux lits superposés et une salle de bain très compacte), il était propre et parfaitement confortable pour une nuit de sommeil. Si vous préférez plus d'espace, des cabines ou des suites améliorées avec vue sur l'océan sont disponibles, mais les tarifs augmentent considérablement.
Les clients séjournant dans les chambres les plus chères ont accès à un salon exclusif avec des collations et des boissons gratuites et peuvent profiter du petit-déjeuner inclus dans l'un des restaurants privés.
Si vous recherchez une expérience plus proche d'une croisière, ce serait peut-être une option à considérer.
Restauration et divertissement
La nourriture ne manque pas à bord. Le restaurant buffet est populaire mais cher, tandis que le restaurant à thème italien sert des pizzas rapides et des plats de pâtes.
J'ai essayé le restaurant à la carte Explorer, où j'avais pré-réservé un dîner à deux plats : une simple entrée de légumes suivie d'un excellent rumsteck, et c'était un niveau étonnamment élevé pour une traversée en ferry.
Plus tard dans la soirée, je me suis arrêté au pub Anker pour prendre un verre, où un musicien live a diverti une foule joyeuse. J'ai commandé un « grand » Aperol Spritz et, même si le prix était élevé, c'était le plus gros cocktail que j'ai jamais reçu dans un bar. Je n'ai pas eu besoin de boire pour le reste de la nuit !
Bien qu'il n'y ait pas de théâtre à bord, il existe une sorte de « salon live ». Ce salon et bar confortable avec une table de jeu de palets, des sièges près de la fenêtre et un bar a accueilli un groupe live, des anecdotes et une « course de chevaux » déroutante qui a fait rage auprès des habitants de Copenhague.
Entre les généreuses coulées de l'Anker Pub, la musique live et la vue depuis le pont alors que nous longeions les îles au coucher du soleil, cela ressemblait beaucoup plus à une croisière qu'à un simple moyen de transport.
Arrivée à Copenhague
L'arrivée à Copenhague vaut la peine d'être sur le pont, même si vous accostez dans la partie nord, plus industrielle de la ville. Lorsque le navire accoste, vous pourrez admirer de nombreuses architectures modernes pendant que vous planifiez votre bref arrêt.
Même s'il y a un peu de monde pour quitter le navire, les passagers piétons débarquent rapidement au terminal situé juste au nord du centre-ville. De là, il faut environ 10 minutes à pied jusqu'à une station de métro, ce qui permet de rejoindre facilement les principales attractions.
De nombreux passagers participent à des visites touristiques ou à des bus à arrêts multiples, et en fait, le ferry proposait une navette et une offre de billets Tivoli. J'ai vu de nombreux passagers adopter cette option.
Mais avec seulement quelques heures à terre, j'ai préféré explorer en toute autonomie, profitant d'une balade le long des canaux et d'un déjeuner au bord de l'eau avant de remonter à bord.
Si vous souhaitez quelques recommandations pour quelques heures à Copenhague, regardez ma vidéo sur la visite de Copenhague en croisière sur ma nouvelle chaîne YouTube dédiée à tout ce qui concerne la croisière :
Même si vous ne pourrez intégrer que quelques-unes de ces choses, je suis sûr que vous parviendrez quand même à vous amuser pleinement.
Une bonne affaire de voyage, avec une prise
Ma cabine pour la totalité des deux nuits aller-retour coûte seulement 285 couronnes norvégiennesautour 28 $ USD. C'est un prix étonnant si l'on considère qu'il couvre les deux nuits en mer.
Maintenant, c'était une période de soldes, et le prix régulier est plus élevé que cela, surtout si vous voulez une cabine avec vue sur l'océan, l'une des catégories de « suite » les plus élevées, ou si vous apportez votre voiture pour la traversée régulière en ferry.
Mais d’après ce que j’ai vu, il y a de nombreuses périodes de soldes tout au long de l’année. Alors, si vous souhaitez découvrir le concept de mini-croisière, gardez les yeux ouverts !
Ce tarif n'inclut pas la nourriture ni les boissons, le total dépend donc fortement de la façon dont vous passez votre temps à bord. Pourtant, même avec quelques repas et boissons ajoutés, il est difficile de battre la valeur de deux nuits de voyage et d'hébergement entre deux capitales scandinaves.
Il n’est pas étonnant que l’option mini-croisière soit devenue si populaire. Vous naviguez de nuit jusqu'à Copenhague, passez jusqu'à six heures à terre, puis revenez à Oslo sur le même navire et dans la même cabine ce soir-là.
Oui, le temps passé à Copenhague est limité, vous devrez donc élaborer un plan. Mais je pense que c'est un moyen idéal de découvrir la capitale danoise sans se soucier des vols, des hôtels ou de la logistique.
Remarque : j'ai payé ce voyage moi-même. Je divulguerai toujours quand j'aurai reçu quelque chose gratuitement !