Le gouvernement canadien a passé commande, le 23 janvier, de six patrouilleurs arctiques au chantier Irving Shipbuilding d'Halifax. Ces bâtiments, qui constitueront la classe Harry DeWolf, entreront en service à partir de 2018. Dotés d'une coque brise-glace, qui leur permettra de naviguer à la vitesse de 3 nœuds dans une épaisseur allant jusqu'à 1 mètre, les futurs NPEA (Navires de patrouille extracôtiers et de l'Arctique), également appelés AOPS (Arctic Offshore Patrol Ships), mesureront 103.6 mètres de long pour 19 mètres de large.
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